20-летняя Вера из Гродно купила 40-летний автомобиль и даже не подозревала, что ее ждет впереди. На автосервисах ей отказывали в ремонте, а тот, кто соглашался, в конечном итоге обманывал. Но девушка не опускала руки, и сегодня она готова показать свою Mazda 626 GC читателям АвтоГродно. Мы записали историю гродненки.

Приезд американского блогера-путешественника Коннора на уже ставшем знаменитым Camperghini в Беларусь — главное автособытие последней недели февраля. Соцсети заполонили фото и рилсы с необычным домом на колёсах и его заокеанским владельцем. Пришло время поближе познакомиться с героем.

Ребята из гродненской мастерской "Лихой топор" сообщили, что их флагманский проект "Волгатти" почти готов. Впереди – легализация автомобиля и допуск его к дорожному движению. Оглядываясь назад, гродненцы подсчитали вложенные средства.

Никита из Гродно - фанат автомобилей Renault. Он, не стесняясь, вкладывает в свои автомобили тысячи у.е. и доводит их до заводского состояния. Причем у молодого человека есть важный критерий - автомобиль должен быть в максимальной комплектации. Он рассказал корреспонденту АвтоГродно о том, сколько потратил на доведение до идеала Renault Talisman.

Geely Atlas сегодня входит в разряд "народного автомобиля" и встречается повсеместно. Но еще 6 лет назад, когда продажи только стартовали, белорусы относились к кроссоверу скептически. Было несколько страхов. Об этом хорошо помнит Станислав, менеджер гродненского дилера Geely. Вместе с ним мы выставили рядом четыре поколения Geely Atlas и посмотрели, как менялся автомобиль.