Белорусские ученые занялись разработкой собственных систем определения наличия алкоголя в крови.

    Информацией поделился директор Института физики им. Б.Степанова НАН Беларуси Владимир Кабанов на пресс-конференции в Минске. «В институте начали работать над созданием систем контроля за наличием алкоголя в организме водителя», - рассказывает он. По словам Владимира Кабанова, для создания таких систем потребуются нанотехнологии, которые успешно развиваются в Беларуси.

   Совсем недавно Глава государства ответил на письмо, сформулированное ещё в начале лета, о разрешении тонировки задней полусферы автомобилей. Президент дал поручение правительству в месячный срок представить ему на подписание проект соответствующего Указа. Менее чем за 3 недели был подготовлен Указ. 

    Из контекста стало ясно, что шторки и плёночное тонирование будут запрещены, как и раньше. Разрешена заводская тонировка, и то только задней полусферы.  По мнению Влада (zloj_wlad), инициатора написания письма президенту, документы не отвечают требованиям автолюбителей Беларуси. В связи с этим Влад и его единомышленники отправят президенту очередное письмо. Текст письма далее:

     Высший орган Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана 11 декабря рассмотрит в Санкт-Петербурге финальный пакет документов, необходимых для создания союза.
Россия: "серого" автоимпорта из Белоруссии не будет

    Высший орган Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана 11 декабря рассмотрит в Санкт-Петербурге финальный пакет документов, необходимых для создания союза. Среди вопросов повестки техническое регулирование и применение санитарных и фитосанитарных мер на территории Таможенного союза. В заседании совета примет участие премьер РФ Владимир Путин.

    В Беларуси могут создаваться производства легковых автомобилей. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский, представляя сегодня нового министра экономики Николая Снопкова коллективу Минэкономики, передает корреспондент БЕЛТА.

    Говоря о перспективах работы экономики страны в Таможенном союзе, Сергей Сидорский сказал: "В Беларуси свободно можно ставить производство легковых автомобилей. У нас завершены переговоры с Китаем, ведутся с Ираном, также поступили предложения от итальянской компании "Фиат".

    Если долго мучиться, что-нибудь получится. Правоту этой пословицы подтвердил житель Гродно, которому потребовалось семьдесят пять попыток, уместившихся почти в три с половиной года, для того, чтобы получить права на вождение автомашины.

    Весной 2006 года 21-летний Вячеслав закончил обучение на водительских курсах и наряду с другими курсантами вскоре рассчитывал получить права, чтобы сесть за руль собственного авто. Когда впервые завалил компьютерный тест на знание правил, особо не расстроился. Со всяким бывает. Однако дальше – больше. Когда правила сдавал отлично, "порол" вождение. А, как известно, если за три месяца не удается доказать способность управлять машиной, необходимо опять садиться за компьютер и сдавать правила. В результате Вячеслав снова и снова предпринимал отчаянные попытки, заканчивающиеся неудачей. Он даже стал подозревать, что кто-то навел на него порчу. Но, невзирая на это, парень не скис.

    На прошлой недели уже была авария на ул. Горького из-за того, что автомобиль решил проскочить на красный свет. Вчера ситуация повторилась, но уже на другом перекрестке улицы.

    Автомобиль Opel Omega C двигался по ул. Горького в сторону Короны. За 15-20 метров до перекрестка с улицей Курчатова, загорелся зеленый свет и автомобиль Opel не сбрасывая скорость въехал на перекресток. Но со стороны д-к «Юность» на запрещающий сигнал светофора мчался VW Transit. В результате столкновения у Опеля разбит перед, у Фольксвагена боковая сторона. Жертв нет.

    Сегодня вечером был удивлен, когда увидел новый работающий светофор на перекрестке ул. Лиможа и Малыщинской. Если бы перед мной машина не остановилась, то так бы и проехал на красный. Привычка – второй характер. Будьте внимательны!

    Беларусь вводит заградительные ставки таможенных пошлин на ввоз легковых автомобилей юридическими лицами с 1 января 2010 г., что предусмотрено подписанным в Минске 27 ноября Единым таможенным тарифом в рамках созданного Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана. Как сообщает агентство ПРАЙМ-ТАСС, ставки пошлин на ввоз легковых автомобилей, содержащиеся в соответствующем разделе Единого таможенного тарифа, практически полностью совпадают с действующими сейчас в Российской Федерации.

    Для физических лиц в рамках Таможенного союза пока не определены новые правила ввоза товаров, они будут вырабатываться до 1 июля 2010 г. Это означает, что физлица смогут ввозить на таможенную территорию Беларуси автомобили по старым ставкам до 1 июля 2010 г., пояснил агентству ПРАЙМ-ТАСС источник, близкий к переговорам по созданию Таможенного союза. При этом он напомнил, что один человек может ввезти на таможенную территорию Беларуси по низким ставкам в течение одного года только один автомобиль.

   В эту субботу, 28 ноября, состоялось событие, ранее не имевшее аналогов в нашем городе. Клуб АвтоГродно собственными силами взялся за организацию уникального мероприятия. Идеей было собрать всех желающих автолюбителей Гродно на ночную поездку. Итак, 28 ноября, на стоянке Дворца Пионеров....

    В условиях Таможенного союза возможно сокращение как серого, так и легального рынка легковых автомобилей в Беларуси. Такое мнение корреспонденту БЕЛТА высказал директор ООО "Китайские автомобили" Сергей Варивода, комментируя решение Беларуси, России и Казахстана о создании Таможенного союза.

    "Серый рынок сократится по тем же причинам, что и легальный: упадет спрос на подорожавшие автомобили. Какое-то время поездим на имеющихся. Относительная же доля серого рынка сократится. Если уж покупать дорогой автомобиль, то новый. Все же доля реальной потребительской стоимости в нем выше, а процентный вес пошлины поменьше", - отметил автодилер. Он высказал предположение, что при подписании документов по Единому экономическому пространству будут предусмотрены дополнительные меры по сокращению серого рынка, включая сертификационные, санитарные и иные барьеры для "бэушек".

   Авария произошла в субботу около 22-30 на перекрестке ул. Горького и ул. Калиновского. Автомобиль Фиат двигался со стороны ул. Калиновского уже на запрещающий сигнал светофора со скорость 70 км/ч. По ул. Горького, со стороны Ледового дворца, начали двигаться автомобили и Ауди въезжала на перекресток на скорости.

    Вам не знакомы индексы LP 560-4, GX460, GT-R, S60 и слова Qazana, Gordini, Arash и Regal. Тогда вам не стоит пропустить этот выпуск самых последних автомобильных новинок и событий. Вы узнаете, что получится из вашего Gallardo, если вы отдадите его в руки умельцев из немецкого тюнинг-ателье Enco Exclusive, насколько можно "прокачать" малыша Renault Twingo, увидите последнее поколение BMW 5-series и Volvo S60 2011 модельного года. Всё это и многое другое далее в материале.