Ассоциация перевозчиков предупреждает о чатах попутчиков в соцсетях. Что стоит за экономией?

Там предлагают за деньги подвезти по пути – из райцентра, например, Волковыска в Минск. Цены зачастую сопоставимы с тарифами официальных маршруток, а иногда и чуть ниже.

Звучит заманчиво, правда? Но за этой экономией скрывается целый ряд серьезных нюансов, рассказали в МАП.

Отсутствие гарантий и правовой ответственности

При подобных поездках не выдаются билеты и не действует обязательное страхование пассажиров. В случае ДТП или иных происшествий никто не несет ответственности за вред здоровью. Отсутствует технический контроль автомобилей и предрейсовый медосмотр водителей, а факт доставки до пункта назначения ничем не гарантирован.

Искажение конкурентной среды

Складывается парадоксальная ситуация: в то время как требования к работе официальных регулярных перевозчиков планомерно ужесточаются, теневые сервисы развиваются абсолютно бесконтрольно. Данный сегмент зачастую остается вне видимости Транспортной инспекции и других контролирующих органов пассажирских перевозок.

Кроме того, появление серых перевозок затрудняет анализ пассажиропотока, а значит не позволяет принимать решения, направленные, на оптимизацию регулярных перевозок, например, открытие дополнительных рейсов на загруженных направлениях.

Кто сидит в кресле пассажира?

Отсутствие необходимости покупать официальный билет делает такие поездки идеальным средством передвижения для лиц, желающих сохранить анонимность. Подобными незаконными ресурсами могут активно пользоваться закладчики или же курьеры интернет-мошенников.

По информации Межрегиональной ассоциации перевозчиков, на некоторых популярных направлениях подобные "чаты попутчиков" уже перехватывают значительную часть пассажиров у официальных регулярных перевозчиков.  И пускать ситуацию на самотек опасно.

Ассоциация обратилась к пассажирам

Обращаемся и к пассажирам. Помните, пользоваться подобными ресурсами для поиска поездок – небезопасно и непредсказуемо.

По всем таким направлениям обеспечена стабильная работа официальных регулярных перевозчиков. Они работают четко в правовом поле, скрупулезно соблюдают расписание, а еще несут полную юридическую ответственность за безопасность, жизнь и здоровье пассажира.