Авто из ЕАЭС: когда машину могут изъять и почему не спасает уплата утильсбора

Государственный таможенный комитет предупредил также о рисках дополнительных таможенных платежей и возможного изъятия автомобилей, ввезенных с нарушениями. Разбираемся, что важно знать перед покупкой.

Когда платить утильсбор

В ГТК разъяснили: автомобили, доставленные в Беларусь из других государств ЕАЭС и подлежащие государственной регистрации, облагаются утилизационным сбором, если законодательство не предусматривает освобождение. Сбор уплачивается однократно за каждое транспортное средство.

30 дней – на регистрацию, а не на езду без нее

Ведомство отдельно обратило внимание на попытки использовать автомобили без регистрации, чтобы избежать уплаты утильсбора.

В соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 ноября 2025 г. № 691 "О государственной регистрации транспортных средств" регистрация транспортного средства не является регистрацией права собственности на имущество и осуществляется в обязательном порядке в случае необходимости участия транспортного средства в дорожном движении.

Согласно действующим правилам, собственник или лизингополучатель обязан обратиться в регистрационное подразделение в течение 30 дней после приобретения или получения машины.

Однако этот срок не означает разрешения ездить на незарегистрированном автомобиле: правила дорожного движения запрещают участие таких транспортных средств в дорожном движении, за нарушение предусмотрена административная ответственность.

Чем регулируется?

Согласно подпункту 194.5 пункта 194 Правил дорожного движения, утвержденных Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. № 551, запрещается участие в дорожном движении транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке.

За участие в дорожном движение при несоблюдении данного условия предусмотрена административная ответственность согласно части 2 статьи 18.11 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях.

Без подтверждения уплаты сбора ЭПТС не оформить

Еще одно обязательное условие связано с электронным паспортом транспортного средства (ЭПТС). При его оформлении необходимы сведения об уплате утильсбора либо документы, подтверждающие освобождение от платежа. Без них электронный паспорт не может получить статус "действующий".

Риск № 1: нарушения при первоначальном ввозе

Отдельный риск для покупателей – нарушения при первоначальном ввозе автомобиля на таможенную территорию ЕАЭС. ГТК зафиксировал случаи, когда машины ранее попадали в союз без обязательного таможенного декларирования. В результате новым владельцам в Беларуси приходилось проходить таможенные процедуры и полностью уплачивать предусмотренные платежи. Это не то же самое, что утильсбор: последний является отдельным обязательным платежом, тогда как таможенные платежи возникают в связи с оформлением товара при его ввозе. Поэтому уплата утильсбора сама по себе не устраняет нарушения прежнего таможенного оформления.

Риск № 2: автомобиль в розыске

Таможенники также предупредили о случаях ввоза автомобилей, находящихся в розыске. Такие машины могут изъять и передать законным владельцам. В качестве примера ГТК привел Audi, купленную белорусом на рынке Кыргызстана. Позднее выяснилось, что автомобиль ранее ввезли из Республики Корея с нарушением местного законодательства. По результатам проверочных мероприятий машину могут изъять у нынешнего владельца.