"Очереди легкового транспорта на въезд в ЕС не фиксируются". Небывалые новости с границы
В Госпогранкомитете рассказали о ситуации перед пунктами пропуска на границах со странами ЕС. Грузовики везде простаивают подолгу – пропуск через границу осуществляется далеко не с теми темпами, с которыми возможно.
А вот очереди легковых авто исчезли.
В начале недели очередь перед вновь открывшимся на прошлой неделе польским "Тересполем" еще была: 800 автомобилей в понедельник, 411 – во вторник.
Кстати, читатели Onlíner также обратили внимание на то, что бетонные заграждения, которые в период закрытия польской границы были установлены на мосту через Западный Буг между двумя сопредельными пунктами пропуска, далеко не увозили, они сгружены рядом, на территории "Тересполя".
Небольшие очереди легковых авто наблюдались в понедельник также перед литовскими пунктами пропуска.
И на всех направления – очереди большегрузов.
– Ситуация на литовском и латвийском направлениях ухудшается, несмотря на то что часть потока вернулась на польское направление, – отмечали в Государственном таможенном комитете.
Среда
Сегодня, 1 октября, Госпогранкомитет сообщил: "По состоянию на 10:00 очереди легкового транспорта на въезд в ЕС не фиксируются".
Новость кажется попросту небывалой, но сервис контроля электронной очереди подтверждает: ноль. Погранпереход "Брест" – "Тересполь" функционирует, также как работают два перехода на границе с Литвой и один с Латвией. А очередей нигде нет.
С грузовиками сложнее – 3245 грузовых автомобилей стоят в очередях перед всеми европейскими погранпереходами.
– За сутки в Литву через пункты пропуска "Мядининкай" ("Каменный Лог") и "Шальчининкай" ("Бенякони") проследовало 16% и 33% грузовиков от нормы соответственно. Через единственный доступный для грузового транспорта польский погранпереход "Кукурыки" ("Козловичи") в ЕС проследовало 42% фур от нормы. Контрольные службы латвийского пункта пропуска "Патерниеки" ("Григоровщина") приняли на свою территорию 35% большегрузов, – рассказали в ГПК.
