В Беларуси скорректирована единая программа повышения квалификации водителей категории В.
Соответствующее постановление Министерства транспорта и коммуникаций от 17 сентября 2024 года № 83 "Об изменении постановления Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 23 октября 2012 г. № 47" вступает в силу с 9 октября.
Какие новшества введены и насколько востребованы такие услуги, корреспонденту БЕЛТА рассказал начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий.
Он напомнил, что по правилам автомобильных перевозок пассажиров, утвержденных постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 года №972, водители должны не реже одного раза в пять лет проходить обучение по единым программам повышения квалификации водителей механических транспортных средств соответствующей категории. Такое требование являлось обязательным с 2015 года, однако в массовом порядке не выполнялось автомобильными перевозчиками.
Сейчас в республике формируется реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, создаваемый в соответствии с указом Президента от 25 января 2024 года №32. Для включения сведений в него необходимо представить в Транспортную инспекцию в том числе справку либо сертификат об обучении в рамках образовательной программы обучающих курсов (для водителей автомобилей-такси), свидетельство о повышении квалификации водителей механических транспортных средств соответствующей категории (для водителей автомобилей-такси и легковых автомобилей – категория В, для водителей автобусов категории М2 и М3 – категория D).
"Чтобы как можно большее количество водителей смогли получить необходимые документы и включиться своевременно в реестр, была скорректирована единая программа повышения квалификации водителей категории В. Сократились сроки повышения квалификации с 8 до 5 дней, а также уменьшилось количество часов обучения с 55 до 35. Обновлены требования к минимальному перечню учебного оборудования кабинета (класса) по некоторым предметам", – пояснил Андрей Гладкий.
Услуги по повышению квалификации водителей категории В оказывают 40 организаций. С учетом спроса с начала года их число возросло в разы, только за октябрь стало больше на семь.
Когда начнется?
"Организациям направлена информация, что необходимо привести учебную и программную документацию в соответствие с требованиями законодательства. По нашим оценкам, уже с 14 октября повышение квалификации должно начаться по обновленной программе", – рассказал Андрей Гладкий.
Актуальные сведения о порядке повышения квалификации и организациях, которые оказывают такие услуги и имеют сертификат Национальной системы подтверждения соответствия, размещены на сайте Министерства транспорта и коммуникаций и Транспортной инспекции.
Всего, по данным на начало октября, на курсы повышения квалификации водителей транспортных средств категории B в Беларуси записались более 5,5 тыс. человек. Запись желающих повысить квалификацию продолжается, имеются свободные места.
Еще раз о реестре
Как сообщалось, оператором и владельцем реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении выступает Транспортная инспекция. Информационный ресурс будет содержать сведения об автомобильных перевозчиках, транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях такси), водителях, диспетчерах автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении и такси.
До 31 октября сведения включаются в реестр без взимания госпошлины. С 1 ноября транспортная деятельность и деятельность водителей в сфере автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении без включения сведений в реестр будет запрещена.
С ответами на часто задаваемые вопросы по указу от 25 января 2024 года №32 "Об автомобильных перевозках пассажиров" можно ознакомиться на сайте Транспортной инспекции.
Череду событий, которые произошли в этой истории, можно с уверенностью назвать умышленным легкомыслием.
Ограждения на улице Ольги Соломовой в Гродно меняют на оцинкованные.
Сегодня утром, около 7:30, на улице Мостовой в Лиде произошло ДТП с участием велосипедиста.