Постановление правительства Беларуси №166 от 11 марта вносит изменения в комплексную программу развития электротранспорта на 2021–2025 годы и определяет порядок создания производства легковых электромобилей в нашей стране.
В документе указано, что государственное научное учреждение «Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси» за 2017-2022 годы сумело добиться определенных успехов в области разработки электромобилей.
Так, удалось создать научно-инженерную школу, а также научиться проектировать электрические силовые установки транспортных средств и их базовых компонентов «с учетом технологических возможностей отечественных предприятий».
В постановлении также говорится о возможности серийного производства белорусских электромобилей при условии создания соответствующей универсальной платформы, пишет myfin.by. При этом отмечается, что для нашей страны целесообразнее наладить выпуск такого транспорта на базе серийных легковых автомобилей, в том числе в рамках лицензионных договоров – эти планы должны быть реализованы по заказу Минпрома в 2025-2026 годах.
Гродно – впереди всех областных центров
Помимо прочего, в документе сообщается, что в сети «Белоруснефти» в начале 2024 года было в общей сложности 690 зарядных станций для электротранспорта: в Минске и Минской области – 432, в Брестской области – 55, в Витебской области – 48, в Гомельской области – 58, Гродненской области – 62, Могилевской области – 35.
Во многих районах Беларуси 2 января ожидаются сложные погодные условия: сильный снег, метель, заносы на дорогах.
Главной площадкой для встречи Нового 2026 года в Гродно станет Советская площадь.
Правительство Беларуси утвердило повышение тарифов на услуги системы электронной очереди для пересечения госграницы.
Совмин продлил на два года запрет на ввоз в Беларусь Nivea, Skoda и Liqui Moly, то есть до 31 декабря 2027 года.
Грузия с 1 января следующего года вводит обязательное страхование для всех иностранных граждан, въезжающих в страну.