На белорусских дорогах сейчас 11 000 электрокаров. Это импортные авто, но в Беларуси ведутся работы и над отечественным EV.
Постановление правительства Беларуси №166 от 11 марта вносит изменения в комплексную программу развития электротранспорта на 2021–2025 годы и определяет порядок создания производства легковых электромобилей в нашей стране.
В 2024 году белорусские разработчики намерены провести испытания 5 электромобилей под названием "БЕЛДЖИ еX50", созданных в Беларуси.
В прошлом месяце состоялась презентация прототипа гибридного тягача MAZ-X.
В спальных районах Гродно Маланка устанавливает 12 мощнейших зарядных станций, по 350 kW каждая! Когда об этом стали сообщать гродненцы, мы решили, что это шутка. Поэтому поехали проверять.
Образец BELGEE X50 передан в НАН Беларуси для создания на его базе отечественного электромобиля. Сейчас в Сети рассекретили характеристики «зеленой» машины.
МАЗ строит новый завод по производству пассажирского транспорта. С вводом его в эксплуатацию выпуск такой продукции планируется нарастить в два раза.
О белорусском электромобиле говорят с 2017 года и тогда всем был показан образец на базе седана Geely SC7. Теперь же белорусские ученые заявили, что полноценный белорусский электромобиль будет показан до конца 2023 года и в его основе уже далеко не Geely SC7.
Отечественный белорусский электромобиль создают с 2017 года. Все эти годы работа идет и первый белорусских электрокар может быть представлен в декабре 2023. Об этом сообщил Александр Лукашенко во время поездки в Островецкий район.
Беларусь купила лицензию на производство легкового автомобиля, об этом президент страны Александр Лукашенко заявил во вторник на встрече с молодежным активом во Дворце Независимости.
«Несмотря на сложные времена, автомобильный рынок восстанавливается, – констатировали представители Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) на прошедшей выставке „АвтоЭкспо-2023“.
Всего 2 недели назад Госконтроль Беларуси принимал жалобы на загородные дороги. А вчера объявил новую тему горячей линии.
Белорусский электромобиль пытаются создать с 2017 года. Но не все так просто. «Если говорить о том, когда появится совсем отечественный автомобиль, то, думаю, не раньше, чем через три года, — заявил Геннадий Свидерский, гендиректор завода „БелДжи“.
Чуть больше года назад, в феврале 2022-го, состоялась презентация первого грузового электромобиля производства BKM Holding – Vitovt Truck Electro Prime.
15 декабря "Белтелеком" презентовал новое направление своей деятельности – сеть электрозарядных станций под брендом Evika. Первую ЭЗС установили возле сервисного центра "Белтелеком" на улице Заслонова в Пинске.
На Минском автозаводе завершается сборка опытно-промышленной партии электробусов, которые очень скоро выйдут на маршруты белорусских городов. Первый полностью готовый МАЗ-303E10 удалось увидеть Автобизнесу.
Вчера мы показали, что электромобили для белорусов все еще дороги, даже несмотря на льготы. Может быть белорусские ученые предложат альтернативу? Ведь в 2017 году президент Беларуси поставил задачу перед Национальной Академией Наук (НАН) разработать линейку электротранспорта, которую впоследствии можно было бы запустить в производство, продавать частным потребителям и использовать в народном хозяйстве.
И вот наконец-то появилась информация о полной линейке белорусского электротранспорта!