Старейший ретро-троллейбус Гродно планируют снова вывести на улицы города

Речь идет о модели ЗиУ-682В-012 1989 года выпуска. Несколько десятилетий он трудился на улицах города, в последние годы получил статус "ретро троллейбуса Гродно". Тем не менее, кузов троллейбуса износился и его отправили на реставрацию.

Троллейбус полностью переварили по кругу и перекрасили. Теперь он выглядит так, как на заглавном фото.

Троллейбус в депо на реставрации:

Не поверите, но в Гродно есть люди, которые коллекционируют фотографии городских троллейбусов и публикуют их в интернете на специальных сервисах. Благодаря этим людям и благодаря тому, что у каждого троллейбуса есть свой уникальный бортовой номер, мы можем проследить историю транспорта Гродно.

Вот, например, этот троллейбус в январе 2009 года на улице Островского на третьем маршруте, 2 снимка:

Он же в 2009 году на проспекте Космонавтов:

А вот этот же троллейбус в марте 2012 года на проспекте Клецкова, уже маршрут номер пять:

Позже троллейбус перекрасят в красный и белый цвета и сделают "Ретро троллейбусом Гродно". В нем будут возить экскурсии и даже выставлять картины.

Ждем старейший троллейбус снова на улицах!

***

Напомним, троллейбусное движение в Гродно было открыто 5 ноября 1974 года между ГПО «Азот» и Советской площадью.

По состоянию на 2023 год в городе действует 24 троллейбусных маршрута. Общая протяжённость одиночной троллейбусной линии около 400 км — это третья по величине троллейбусная система в Беларуси после минской и гомельской. Парк практически полностью состоит из односекционных троллейбусов завода «Белкоммунмаш» (Минск), за исключением четырнадцати троллейбусов «МАЗ» (Минск).

Депо, рассчитанное на 100 машин, находится на просп. Космонавтов, 66. В ГТУ работает около 278 водителей.

// Фото и информация из социальных сетей, сайта transphoto.org и Википедии

    (с) АвтоГродно

    // Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции