Так выглядит досада: немец долгие годы восстанавливал грузовик Henschel и разбил его во время первого выезда
Восстановление классических автомобилей обычно занимает годы, особенно если вы занимаетесь этим самостоятельно. Это касается и классических грузовиков. Их восстановление – более редкое занятие и зачастую более сложное, поскольку запчасти для них найти еще труднее.
Так вот, владелец грузовика Henschel HS140 из Германии с полуприцепом-цистерной несколько лет работал в своей мастерской над кропотливым восстановлением своего грузовика. А на первом выезде на шоссе грузовик попал в аварию.
Авария произошла на трассе А1 в Германии 2 октября недалеко от города Унна.
В какой-то момент перед грузовиком образовался затор, попутные автомобили замедлились. А поскольку тормозные свойства ретрогрузовика отличаются от современных и тормозной путь более длинный, водитель не успел вовремя остановить свою машину.
Передняя ось фуры зацепилась за защитное ограждение и развернула "голову" грузовика. Но основные повреждения нанесла цистерна, которая "сложилась" и разломала часть кабины.
Так отреставрированный до совершенства грузовик получил серьезные повреждения.
Чтобы не нанести машине больший урон, во врем эвакуации понадобилось еще 3 грузовика, один из которых был кран большой грузоподъемности.
С минимальными повреждениями удалось вернуть поврежденный грузовик обратно на шоссе. Зрелище опечалило даже полицию и спасателей, прибывших на место происшествия.
Грузовик Henschel HS140 – очень дорогая немцам модель, являвшаяся одной из самых популярных моделей грузовиков в конце 50-х и в 60-х годах.
Грузовик оснащался дизельным двигателем объемом 8.6 л, с 6 цилиндрами в ряд, который развивал всего 140 лошадиных сил, отсюда и название.
С технической точки зрения грузовик был довольно простым и даже немного архаичным, но в то время в Германии все еще действовали ограничения на максимальную мощность и технические характеристики, которые можно было применить к грузовикам, производимым в стране.
Производитель Henschel позже был разделен на различные направления бизнеса: производство грузовиков прекратилось в 70-х годах, а то, что от него осталось, перешло к Mercedes.
Владелец поврежденного грузовика говорит, что, хотя на устранение повреждений может уйти несколько лет, он полон решимости вернуть свой грузовик в исходное состояние.
