| БелТА
| БелТА

Сколько всего электромобилей в Беларуси в 2024 году. И сбылся ли прогноз 2020 года?

В Беларуси количество электромобилей в 2024 году увеличилось на 200% по сравнению с 2023 годом, об этом заявил журналистам после посещения казахстанским медийным и экспертным сообществом Белорусской атомной электростанции заместитель министра энергетики Денис Мороз.

"Общее количество автомобилей с электрическими двигателями в стране приближается к 15 тысячам при темпах роста более 200% за год. Мы ожидаем, что в 2024 году этот процент не снизится", - сделал акцент Денис Мороз, передает БЕЛТА.

Для сравнения, в ноябре 2022 года в Беларуси было 3420 электромобилей, об этом сообщал Петр Пархомчик, на тот момент заместитель премьер-министра.

На конец 2020 года в Беларуси было зарегистрировано около 1600 электромобилей, хотя еще в июне 2020 года количество электромобилей в Беларуси оценивалось в 400 штук.

Сбылся ли прогноз 2020 года?

Любопытно отметить, что в 2020 году специалисты "Белоруснефти" оценивали, какие мощности понадобятся в будущем для зарядки электромобилей в Беларуси. Основываясь на официальной статистике и данных зарубежных аналитиков, они дали прогноз развития электромобилей в нашей стране:

    В 2022-м по базовому сценарию — 25 800.
    В 2023-м — 54 000.
    В 2024-м — 82 800.
    В 2025-м — 112 200.

Как видите, прогноз опередил реальность в 5,5 раз (сейчас в Беларуси 15 000 электромобилей, вместо 82 800). Тем не менее, темпы развития электротранспорта все равно высокие.

 

Но вернемся в настоящее. Замминистра добавил, что ввод в эксплуатацию БелАЭС позволил массово использовать электрическую энергию для транспортных нужд. В стране на данный момент реализуется масштабная программа по стимулированию перехода с бензиновых двигателей на электрические. Для этих целей создается и широкая сеть электрозарядной инфраструктуры. Как подчеркнул замминистра, уже получен определенный отклик от населения, все чаще отдающего предпочтение электротранспорту.

В Беларуси, кроме того, реализуются проекты, связанные с переводом на электрические двигатели общественного транспорта. В двух белорусских городах - Жодино и Шклове - проект апробировали в прошлом году, и, как добавил замминистра энергетики, в 2024-м обсуждаются возможности для включения в пилотную программу других населенных пунктов.

"Уверен, что число белорусских городов с электрическим общественным транспортом из года в год будет только увеличиваться, что в конечном итоге приведет к общему росту электропотребления в стране, - сделал прогноз замминистра. - Так, рост потребления электроэнергии в стране за прошлый год превысил 2,5 млрд кВт.ч, а за 7 месяцев этого года мы уже приросли на 2 млрд кВт. Темпы достаточно высокие".

Общее потребление электрической энергии в стране в 2023 году оказалось выше 41 млрд кВт.ч и достигло исторического максимума.

Сегодня, 30 марта, около часа ночи на автодороге М6 "Минск-Гродно" водитель BMW двигался в направлении Минска.

Ограничения на посещение лесов подразумевают запрет на въезд в лесные массивы на личном транспорте.

В Беларуси завершается кампания по декларированию физлицами доходов, полученных в 2025 году.

В Национальном парке "Припятский" началась весенняя миграция земноводных – серых жаб, травяных и остромордых лягушек, кр...
Недавно мы рассказывали, как немец проехал более 1 млн км на одной батарее Tesla Model S. Теперь стало известно, что зам...
28 марта, в субботу, на дороге между Августовским каналом и Гродно водитель решился на рискованный обгон, очевидцем кото...
Обновлено. В возрасте 17 лет ушел из жизни один из ведущих гонщиков Беларуси – гродненец Марк Русецкий. Трагедия произош...

Эксперимент стартует 30 марта в ПП "Козловичи", "Берестовица" и "Григоровщина" и продлится до 31 мая.


Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях