В Зарице делают новую дорогу. Что оказалось самым сложным?

Сейчас специалисты занимаются устройством песчаного основания, частично засыпают второй слой покрытия – обогащенную гравийно-песчаную смесь.

Самым сложным этапом работы был отрыв самого котлована, рассказывает телеканал "Гродно Плюс".

Дело здесь в рельефе местности: относительно небольшой по протяженности участок дороги (471, 5 метра) имеет частые возвышенности, что изрядно затрудняло работу специалистам. Однако это уже позади, участок отсыпали песком и уплотнили.

На объекте задействована спецтехника: грейдер, при помощи которого выполняют широкий спектр земляных, строительных и транспортировочных задач, каток для уплотнения и МАЗы, они необходимы в подвозе материалов.

Сергей Мухин, мастер участка подразделения малых архитектурных форм предприятия "Ремстройавтодор":

– Работы выполнены на сегодняшний день процентов на 60%. Отсыпано более 700 тонн песка. И частично начинаем уже отсыпать верхний слой: С-2. В конечном итоге будет песка засыпано порядка 1600 тонн, а ПГС порядка 1300. Это без учета заездов, потому что заезды будут выполняться по текущему ремонту и проектом они не предусмотрены.

Завершить все работы планируют к концу августа. Однако во многом строки строительства будут зависеть от погодных условий.