На Поповичском мосту заливают бетон. Гродненским строителям помогают брестчане
Самый сложный этап работ по реконструкции стартовал на Поповичском мосту – бетонирование.
Перед Новым годом строители приступили к выдомкрачиванию и замене опорных частей. Один из пролетов подняли, установили новые опорные части.
Чтобы успеть в срок, было решено увеличить количество рабочих рук, рассказывает телеканал "Гродно Плюс". Помощь приехала из Бреста.
На днях строители приступят уже к следующему пролету.
Также на данном этапе работа кипит на монолитных участках, их объединяют в неразрывную систему. Таких будет семь на каждом пролете. Сейчас строители заняты бетонированием первого.
Это самый колоссальный и трудоемкий этап работ на Поповичском мосту.
АНДРЕЙ МАЗЕЙКО, ПРОРАБ МОСТОСТРОИТЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ №7:
– Сейчас есть у нас проблема по опорным частям. Только к концу января поступят следующие опорные части. А без них мы не можем приступить к работе со всеми пролетами и приступить к устройству некоторых монолитных участков. Обещают к концу января отдать все опорные части. И вот тогда, в январе-феврале мы поднимем все пролетные строения, заменим все опорные части, забетонируем там новые подферменники моста и после этого уже пойдет массированная работа по устройству монолитных плит по верху, а также монолитных тротуаров.
Объект сложный, поэтому параллельно идет научное и экспертное сопровождение проекта.
Учитывая срок эксплуатации моста и его техническое состояние, строители работают на конкретный результат.
Если позволит погода, в феврале планируют выйти на этап монтажа ограждения, затем начнут покрывать объект гидроизоляцией и к концу марта укладывать асфальт.
Пункт пропуска "Каменный Лог" на литовской границе ждет первая за 20 лет полная реконструкция.
Многие уверены, что личный транспорт можно ввозить обратно без проблем, но это не совсем так.
В Гродно суд взыскал с владельца автобуса компенсацию морального вреда сыну погибшей в ДТП женщины.
