Со вчерашнего дня и до 31 января в Гродно началось общественное обсуждение проекта застройки и благоустройства территории микрорайона «Весенний» в районе улиц Калиновского – Весенней.
Если проект будет одобрен, весь частный сектор на площади 34 га пойдет под снос, вместо 1500 жителей тут будет проживать в три раза больше горожан. UPD: для автомобилей собираются построить подземные паркинги.
В районе улиц Калиновского - Весенней собираются построить новый микрорайон "Весенний". Для этого придется ликвидировать две автомобильные стоянки и частные дома.
Перед началом активных действий, у гродненцев спрашивают мнение. Пока свои идеи можно оставлять в интернете, а общественное обсуждение проекта детального планирования с эскизом застройки и благоустройства начнется 17 января.
Реконструкция трассы М6 пройдет без участия китайского кредита - за счет займа Всемирного банка. На средства китайской кредитной линии планируют построить объездное кольцо и новый автомобильный мост через Неман на месте железнодорожного.
На реконструкцию трассы М6 Всемирный банк выделил 250 миллионов долларов. Как сообщил председатель облисполкома Владимир Кравцов, стоимость пересчитали и оказалось, что этих средств хватит на модернизацию всей М6.
Богатый житель Белостока с помощью своих связей смог отыскать в одном из костелов Гродно сохранившийся экземпляр мотоцикла "Неман".
Бесценную находку он перевез в Польшу, где принялись за реставрацию мотоцикла. Насколько нам известно, это единственный сохранившийся до наших дней образец с таким двигателем.
Посмотрите, какую технику выпускали в Гродно в 1930-х годах!
Тяжелый груз, который привезли в среду на "Гродно-Азот" из Германии, впечатлил всех, кто его видел вблизи.
Оказывается, что 40 лет назад в Гродно привозили подобную конструкцию, только транспортировали ее по воде. Колонну везли из Японии до литовского Каунаса, а дальше по Неману до Гродно. Местами русло реки пришлось углублять.
Этот груз уже наделал ажиотаж среди гродненцев и в СМИ. Такие тяжести по дорогам Гродненской области еще не перевозили. Два тягача одновременно тянули 280 тонн из Клайпеды.
Расход топлива каждого грузовика - от 200 до 300 литров на 100 км пути. В пиковые нагрузки, когда колонна поднималась на горки, расход топлива увеличивался до 400 литров.
– Многие белорусы проездили все лето на зимней резине и в этом сезоне не переобувают свои авто, – рассказали корреcпонденту AutoGrodno.by в гродненских шиномонтажах. Тем не менее, шины изнашиваются и каждому в Беларуси нужно знать про такое понятие как "минимальный износ шин".
В минском Дворце спорта проходит международная выставка мото и велотехники. Среди выставленных экспонатов можно встретить раритетные образцы из Гродно.
Прежде всего - это мотоциклы и велосипеды "Неман". Они производились в Гродно в 1930-х годах. На мотоциклах из Гродно ездили сотрудники польской Государственной полиции и офицеры Польского Войска.
В 2009 году возле Гродно снималась сцена для фильма «Слон» Владимира Карабанова. Известный певец Сергей Шнуров играл главную роль и скрывался от погони ГАИ на фуре американской компании Mack. По замыслу режиссера автомобиль съехал с дороги и упал с обрыва в карьер.
Для съемок выбрали отработанный меловой карьер возле Лососно.
Мало кто знает, что автоспорт в Гродно и области (также как и мотокросс) имеет свою славную историю. А среди гродненцев много спортсменов высокого уровня.Николай Константинович, председатель Гродненской городской объединенной структуры ДОСААФ, коллекционирует старинные фотографии о развитии автоспорта в Гродно. Оказывается, что наши гонщики участвовали даже в «Формула 1600».
Давайте посмотрим редкие фотографии минулых лет.