Парень из Гродно 2 года искал редкий Renault Espace и нашел в самом неожиданном месте. Вас удивит его комплектация INITIALE PARIS

Связавшись с участниками клуба, оказалось, что тот самый Renault принадлежит главе клуба – высокому молодому парню Никите. Он не сразу был готов к интервью на АвтоГродно, потому что все еще продолжал работы над автомобилем, но недавно Никита согласился показать свой Espace.

– Четыре года назад точно такой же автомобиль купил мой отец. Мне Renault Espace очень понравился и когда вскоре я стал задумываться о своем первом автомобиле, выбор был очевиден. Но от идеи до покупки прошел длительный срок. Два года поисков такого автомобиля по объявлениям в Европе не увенчались успехом. Доступные варианты не проходили наши критерии: не бит, не крашен, максимальная комплектация и тёмно-фиолетовый цвет, – рассказывает Никита.

Когда казалось, что поиски будут вечными, подходящий вариант вдруг нашелся в объявлениях на авторынке Гродно!

– Автомобиль показался мне знакомым и, действительно, его выставил на продажу мужчина, которого я прекрасно знал и даже как-то ездил на его Renault Espace. Этот автомобиль не то что на 100% соответствовал моим требованиям, так еще и его история для меня была известна и понятна. Три года автомобиль был в собственности у моего знакомого и за это время он проехал от силы 8 000 километров! И так я стал счастливым владельцем Renault Espace, на поиски которого ушло более двух лет.

– Давайте я вкратце расскажу про комплектацию моего Renault Espace 5, 2015 года выпуска. Она называется "INITIALE PARIS" и была максимальной для того года. Под капотом стоит цепной дизельный мотор 1.6 с внушительной для него тягой - 160 л.с. и 380 Нм. Работает в паре с 6-ти ступенчатой коробкой передач Getrag. У автомобиля 7 мест, что оказывается приятным фактором, когда едешь на отдых с компанией. Но особенно меня радует панорамная крыша с люком, которая создает уникальную атмосферу в салоне и позволяет насладиться видом на улице. Есть система 4 СONTROL, то есть подруливают задние колеса, это реальная помощь, даже в заносе помогает выровнять авто, – говорит Никита.

Перечислим и другие опции:

• Кожаный салон трехцветный ("Напа").
• Передняя и задняя светодиодная оптика Led Pure Vision – обеспечивает отличную видимость в любое время суток.
• Бортовой компьютер с функцией индивидуального пользователя (и на русском).
• Подогрев передних и задних сидений, электро-регулировка и память положения сидений, электропривод багажника.
• Массаж сидений: 3 программы для водителя и переднего пассажира.
• 3-зонный климат-контроль.
• Электрическое складывание 2-го и 3-го ряда сидений в ровный пол.
• Премиальная музыка "BOSE": 12 динамиков + сабвуфер.
• 5 режимов управления автомобилем (с изменением режима меняется цвет подсветки.
• Подсветка салона с индивидуальными настройками.
• Бесключевой доступ и удаленный запуск двигателя.
• Парктроники по кругу и камера заднего вида.
• Навигация с картами РБ, РФ и Европы.
• Система распознавания дорожных знаков и разметки.
• Удержание автомобиля в полосе.
• Экстренное торможение при обнаружении препятствий.
• Слежение за полосами и обнаружение пешеходов.
• Автопереключение дальнего света на ближней при обнаружении встречного авто.
• Контроль слепых зон.
• Система автоматической и помощи при парковки.
• Датчик дождя и света
• 4 USB выхода, AUX, SD
• Система Start-Stop (двигатель глушится при остановке и запускается при нажатии на педаль).
• Шторки в задних дверях и затонированная задняя полусфера.
• Режим помощи при парковки.
• Автоматическое складывание зеркал.
• Авто-затемнение зеркал.
• AppleCarplay и AndroidAuto поддержка смартфонов.
• 2 чип ключа (карточки).
• Все стекла - двойные.
• Подогрев ветрового стекла.
• Фаркоп.

Список опций для почти 10-летнего автомобиля из бюджетного сегмента впечатляет, на правда ли?

Работа атмосферной подсветки:

– После покупки я решил сразу обслужить автомобиль, в общей сложности это обошлось мне в 1500-1700 у.е. Почему так дорого? Все из-за того, что машина три года практически стояла и это не могло не отразиться на некоторых агрегатах. Замена всех фильтров, всех жидкостей, замена теплообменника, заднего и переднего сальников, замена передних стабилизаторов и шаровой, ремонт и заправка кондиционера, ремонт вентилятора, работы по уплотнительным резинкам, а также смазка и регулировка люка, водительского сиденья, крышки багажника. Все эти работы делал в Минске и с гарантией, – объясняет молодой человек.

Кроме этого, наш собеседник продолжал вкладывать финансы и время в свой автомобиль. Никита делится списком работ и вложений:

• Новая прошивка коробки.
• Новая прошивка музыки.
• Полировка, твердый воск.
• Керамическое покрытие на ветровое и передние боковые стёкла.
• Бронеплёнка передней оптики, порогов, под ручками и капота частично.
• Обновил R-link, до последней версии (9.0.34.616)
• Карты обновил.
• CarPlay установил.
• Отключил стар-стоп.
• Алмазная проточка и покраска всех дисков.
• Дополнительные уплотнительные резинки.
• Сетка в переднем бампере.
• Два комплекта Eva-ковров с бортиками и велюровые оригинальные.
• Новая летняя резина Goodyear eagle f1 asymmetric 5 suv.

– С момента покупки и первого обслуживания проехал 33 000 километров, ничего серьезного не менялось, только расходники. На пробеге 224 000 вышел из строя шкив коленвала, покупал оригинал, с заменой обошлось в $200. Я веду полную историю этого автомобиля: что менялось, когда, сколько стоило. До момента покупки история тоже прозрачная, так как на руках имеются все документы, а это несколько папок с различными бумагами, брифами и записками, – говорит Никита.

Если вы хотите рассказать о своем автомобиле, пишите в редакцию АвтоГродно!

    (с) АвтоГродно

    // Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции