Напоминаем: тарифы на ремонт по "автогражданке" обновятся в июле
С 1 июля 2026 года вступает в силу приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию об установлении среднеарифметической стоимости одного нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств.
Это означает, что при расчете выплат по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщики будут опираться на новые расценки.
Как изменились расценки для разных видов транспорта
Для легковых и грузовых автомобилей, автобусов до 3,5 тонн, прицепов к ним, а также квадроциклов, мотоциклов и мопедов стоимость нормо-часа выросла на 14,8%. Здесь действует региональная разбивка по возрасту автомобиля.
Для грузовиков, прицепов и полуприцепов к ним, автобусов свыше 3,5 тонн, а также троллейбусов рост составил около 13%. В этом случае стоимость зависит от страны-производителя техники.
Для чего это нужно
Изменения среднеарифметической стоимости нормо-часа работ необходимы для приведения страхового возмещения в соответствие с реальной стоимостью услуг по ремонту транспортных средств в каждом регионе Беларуси, рассказали в Минфине Беларуси. Новые тарифы направлены на защиту имущественных прав потерпевших в дорожно-транспортных происшествиях.
Приказ Белорусского Бюро по транспортному страхованию – здесь.
Житель Сморгони снова взялся за старое – его жертвами стали 26 покупателей автозапчастей.
Движение транспорта начнут ограничивать в Гродно уже вечером в четверг, 2 июля.
Наличие страхового полиса еще не означает, что страховая компания обязана выплатить компенсацию в любой ситуации.
Госстандарт обратил внимание на принятый техрегламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Небольшой штраф за превышение скорости или неправильную парковку кажется пустяком.
Документ, предусматривавший упрощенный режим передвижения для жителей приграничных районов, так и не вступил в силу.