Историческая переправа через реку Юрисдику в Гродно скоро предстанет в новом облике.
Реконструкцию моста планируют торжественно завершить в начале июня – как раз к старту фестиваля национальных культур.
Сейчас на объекте работают порядка 10 субподрядных организаций, задействовано более 40 специалистов и десятки единиц техники.
Работы ведутся в сверхплотном графике: мостостроители трудятся вахтовым методом по 12 часов, рассказывает ТРК "Гродно".
Основные силы сосредоточены на гидроизоляции и подготовке основания под асфальт. К середине мая планируется полностью завершить монолитные работы.

Арка
Особое внимание – знаменитой исторической арке. Ее внешний облик не изменится: строители используют аутентичный красный кирпич, сохраняя контуры с 1913 года. Однако за вековым фасадом скроется современная инженерная начинка. Появится архитектурная подсветка моста.



Ливневки
Важное техническое новшество – современная система очистки ливневых стоков, которая защитит экосистему реки Юрисдики от дорожных загрязнений. Проведено полное обновление инженерных коммуникаций.

Снятие ограничений
После открытия несущая способность конструкции значительно возрастет: будут сняты действовавшие ранее ограничения в 12 тонн, по мосту сможет ездить даже сверхтяжелая техника.

Благоустройство
В ближайшие недели планируются укладка асфальтобетонного покрытия, монтаж тротуарной плитки и благоустройство территории вокруг объекта.

Лестницу, спускающуюся к реке, заменят новой.
Туристическому сервису в стране еще есть куда расти, особенно в регионах.
Авария случилась в среду, 12 августа, около 13:13 на территории немецкого города Фехта, земля Нижняя Саксония.
В райцентрах Гродненщины планируют перейти на электронную форму оплаты проезда в общественном транспорте.
Перекресток улиц Тавлая и Подкрыжакской в Гродно давно считается одним из напряженных участков дорожной сети.







