В Китае вскоре запретят выпуск автомобилей с рулями без верхней части – так называемыми "штурвалами", сообщает CarNewsChina.
Суть запрета – новый стандарт от китайского Минпрома требует проверять рулевое колесо в десяти критических точках, включая "середину самой слабой зоны" и "середину наименее поддерживаемого участка".
У полурулей верхняя часть отсутствует, поэтому эти точки тестировать невозможно.
Кроме того, при срабатывании подушки безопасности элементы полуруля могут превращаться в опасные осколки, пишет ABW.
Статистика ДТП показывает, что 46% травм водителей связаны с ударами о руль. Круглые рули смягчают удар и снижают риск травм, тогда как "штурвалы" повышают опасность.
Помимо этого, водители жалуются на неудобство полурулей в повседневной эксплуатации.
Все новые автомобили должны соответствовать стандарту с 1 января 2027 года.
В тему:
Не покупайте автомобили со скрытыми электронными ручками. В Китае их запретят. И вот почему
Сегодня, 25 июля, около 8:40 в Ивьевском районе Гродненской области произошло смертельное ДТП.
Инспекторы межрайотдела ГАИ Слонимского РОВД за нарушение правил обгона остановили автомобиль Ford.
Ситуация на границе остается сложной и даже ухудшилась за последние дни.
В четверг, 23 июля, мы показывали массовый переход на красный на улице Брикеля.
Первая в области 52-метровая автолестница передана гродненским спасателям в преддверии Дня пожарной службы.











