| МАП
| МАП

У водителей автобусов "Гродно – Минск" появилась униформа

Такие детали кажутся мелочами, но именно из них складывается образ современного, надежного перевозчика.

Около года назад сразу несколько компаний, работающих на направлении Гродно – Минск, заменили маршрутки на современные большие автобусы. Решение оказалось своевременным: такой транспорт не только комфортнее и безопаснее, но и вмещает больше пассажиров. Это помогает решить проблему нехватки билетов в часы пик.

При этом обновление коснулось не только техники, но и визуальной составляющей, рассказали в МАП. Все автобусы получили фирменную оклейку – с национальными белорусскими мотивами и изображениями достопримечательностей.

Эти яркие автобусы стали узнаваемыми на дорогах и фактически превратились в «визитную карточку» маршрута.

atlas uniforma 01

Недавно фирменный стиль дополнили новые комплекты одежды для водителей, разработанные перевозчиками совместно с сервисом продажи и бронирования билетов "Атлас". Для теплого сезона – лаконичные поло, для осенне-зимнего периода – утепленные жилетки в корпоративных цветах с логотипом сервиса.

atlas uniforma 01

"Приняли такое решение сразу по нескольким причинам. Во-первых, единый стиль подчеркивает профессионализм. Когда водитель выглядит аккуратно и опрятно, пассажир чувствует уверенность, что перед ним представитель ответственного перевозчика. Во-вторых, униформа создает ощущение порядка и системности. А это очень важно для сферы, где ключевую роль играет доверие и безопасность", – отмечают представители компаний.

atlas uniforma 01

Единая форма влияет и на внутреннюю культуру коллектива. Водители сами становятся более внимательными в общении с пассажирами. Так и формируется единый стандарт сервиса, касающийся как внешнего вида, так и внутренних процессов.

Такой подход может стать примером и для других перевозчиков. Сегодня конкурентное преимущество строится не только на цене и удобстве, но и на эмоциях, которые получает пассажир. И не последнее значение в формировании доверия пассажиров играет именно то, как они в целом воспринимают перевозчика и прежде всего водителя, который выступает лицом компании.

Гродненские чайки, которые стали головной болью коммунальщиков, в новом сезоне встретят организованный отпор.

Синоптики объявили оранжевый уровень опасности в Беларуси из-за тумана 13 февраля.

В Китае вскоре запретят выпуск автомобилей с рулями без верхней части – так называемыми "штурвалами", сообщает CarNewsCh...
Вчера, 12 февраля, в Гродно произошло ДТП, в котором пострадал водитель.Это история о том, как невнимательность одного в...

Правительство Грузии внесло в парламент законопроект, запрещающий ввоз легковых автомобилей старше шести лет.

Председатель горисполкома Андрей Хмель анонсировал масштабные работы по организации дополнительного освещения на проблем...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях