Белорусы сами везут себе машины: за девять месяцев ввезли 96,7 тыс. автомобилей. Какие модели покупают?
Рост идет весь год. В первом квартале белорусы ввезли 26,1 тыс. автомобилей, во втором – 32,8 тыс., в третьем – 37,8 тыс. То есть от квартала к кварталу объемы растут, а третий квартал почти на 45% превысил первый.
По данным БАА-Консалт, за январь–сентябрь 2026 года физические лица ввезли в Беларусь 96,7 тыс. легковых автомобилей. Это на 37,5% больше, чем за тот же период 2025 года.
Машины становятся новее
Меняется и возраст ввозимых автомобилей.
Доля авто до 3 лет за девять месяцев 2026 года выросла до 22,6% против 18,8% годом ранее. В абсолютных цифрах ввоз таких автомобилей увеличился сразу на 64% по сравнению с тем же периодом 2025 года.
Доля авто возрастом от 3 до 5 лет составила 39,6% против 41,7% в 2025 году. Доля автомобилей старше 5 лет – 37,8% против 39,5%.
Вывод простой: ввоз растет в целом и постепенно смещается в сторону более новых авто.
Какие модели покупают
Состав лидеров по возрастным группам меняется мало.
– До 3 лет: лидером и в 2025, и в 2026 году остается CHEVROLET EQUINOX. В 2025 году в тройку также входили DEEPAL S07 и GEELY COOLRAY, в 2026 году – GEELY COOLRAY и GEELY ATLAS.
– От 3 до 5 лет: состав тройки не изменился – CHEVROLET EQUINOX, GMC TERRAIN и PEUGEOT 3008.
– Старше 5 лет: первое место по-прежнему у PEUGEOT 5008. В 2025 году далее шли RENAULT MEGANE и NISSAN QASHQAI, в 2026 году они поменялись местами: вторым стал NISSAN QASHQAI, третьим – RENAULT MEGANE.
Растут объемы – растут и риски
На фоне роста самостоятельного ввоза таможенные органы Беларуси снова предупреждают граждан о мошеннических схемах при покупке машин за рубежом через посредников.
Люди переводили мошенникам деньги за несуществующие автомобили и якобы нужные таможенные платежи.
В поддельных документах, которые присылают гражданам, могут появляться платежи, которых на самом деле не существует. Среди них – разные "залоговые" платежи и так называемый коммерческий утилизационный сбор.
Главный канал поставок – сами граждане
За девять месяцев 2026 года физлица ввезли 96,7 тыс. легковых автомобилей. Это в четыре раза больше, чем импорт юрлиц за тот же период.
Более того, машин, зарегистрированных на физлиц, примерно на 50% больше, чем вместе составили продажи импортированных юрлицами автомобилей и машин, произведенных на белорусских автозаводах, за январь–сентябрь 2026 года.
Получается, именно импорт гражданами формирует крупнейший поток машин на белорусский рынок. И он все заметнее влияет на структуру рынка, возрастной состав автомобилей и предпочтения покупателей.
Порядок удаления зависит от того, где растет дерево – на собственном участке или на общественной территории.
Юный посетитель сел за руль электрического Mercedes VLE – роскошного минивэна, который немцы привезли показать публике.
С начала октября в Гродненскую региональную таможню за разъяснениями обратились 49 обманутых граждан России.
