Как будет дальше работать "Яндекс. Такси" в Беларуси

"Мы соответствуем заявленным требованиям: доступ к сервису «Яндекс Go» в Беларуси давно предоставляется белорусским юридическим лицом, а информационный ресурс находится в национальном сегменте интернета и прошел соответствующую регистрацию", – сообщили Office Life в "Яндекс Go".

Какие изменения ждут работу "Яндекс. Такси" в Беларуси, рассказал Алексей Ляхнович, министр транспорта и коммуникаций Беларуси, в проекте "Вопрос номер один".

"Мы практически подготовленный документ, который обсуждался у главы государства - проект указа соответствующий (Указ об автомобильных перевозках пассажиров – прим. ред.), мы законодательства как такового в области автомобильного транспорта не меняем. Оно как было, так и есть. Мы возвращаемся опять к допуску, создаем так называемый реестр автомобильных перевозчиков в нерегулярном сообщении и реестр автомобильных перевозчиков автомобилями такси. Там же будут и диспетчеры, там же будут и водители".

"Когда у пассажира что-то происходит (например, невыдача чека, неоформленная машина или некачественно оказанная услуга), в законе об автомобильном транспорте, автомобильных перевозках прописаны обязательства всех, начиная от диспетчера и заканчивая перевозчиком или водителем. Здесь мы хотим добиться выполнения законодательства", – добавил Ляхнович.

При этом частой причиной ДТП является то, что перевозчик часто работает сверхнормы, усталость приводит к авариям на дорогах.

А как указ повлияет на работу "Яндекс. Такси" в Беларуси?

Они должны быть оформлены в стране, чтобы их серверы были здесь:

"У нас есть понятие "диспетчер автомобильных перевозок" и "диспетчер такси", которые могут в своей деятельности в том числе использовать информационные ресурсы. Поэтому это диспетчер, у которого тоже есть ответственность в соответствии с законом об автомобильном транспорте, автомобильных перевозках и правилами перевозки пассажиров".

"Яндекс. Такси" работает в Москве по более жестким правилам, то же самое можно повторить и в Минске, уверен министр:

"У них тоже обязательная регистрация именно компании, если это иностранная компания, создание юридического лица. Более того, если в отдельных регионах РФ превышает определенное количество заказов, то даже в регионе должны создать юридическое лицо".

Однако в Беларуси до настоящего момента так не происходило, рассказал Ляхнович про работу "Яндекс. Такси".

"Сейчас, наверное, узнали, что готовятся соответствующие документы, начали потихоньку переводить серверы и создавать юридические лица на территории Республики Беларусь".

***

На совещании по проекту указа, регулирующего сферу автомобильных перевозок пассажиров, 15 ноября Александр Лукашенко высказался однозначно: иностранные компании смогут продолжить работу в Беларуси, зарегистрировав здесь юрлицо и разместив серверы на территории нашей страны уже «к новому году».