| Onliner.by
| Onliner.by

Владельцу электросамоката не удалось доказать, что он ехал не на мопеде. А что насчет кикшеринга?

В конце марта публиковалась история про Александра, который «ехал на электросамокате и получил штраф как за вождение мопеда без прав». С тех пор тема «Что СПМ, а что мопед?» не раз поднималась в обсуждениях с ГАИ. Говорили, надо обращаться к определениям Техрегламента ТС и ПДД. Первый утверждает, что мопед — устройство с мощностью электродвигателя до 4 кВт, Правила определяют нижний порог мощности в 0,25 кВт. То есть самокат — только до 0,25 кВт. На днях Александру пришел ответ: штраф законный.

В поисках доказательств своей правоты мужчина обратил внимание на кикшеринговые устройства. Столкнулся с неприятным сюрпризом, пишет Onliner.by.

Штраф от ГАИ. Кратко

«Ехал по тротуару на электросамокате Kugoo М4 Pro (мощность 0,6 кВт, максимум 45 км/ч, запас хода 50 км), пешеходам не мешал, — рассказывал Александр. — Меня заметили инспекторы, попросили предъявить водительское удостоверение. У меня его нет: я же еду на самокате. В ответ заявили, что это мопед, исходя из новых определений ПДД. В итоге постановление и штраф — 5 базовых величин, или 185 рублей. От управления отстранили, мопед доставили по месту жительства».

Пункт 2.60-1 ПДД не определяет теххарактеристики для средства персональной мобильности (СПМ). А пункт 2.27, в котором дается определение мопеда, говорит о мощности более 0,25 кВт, но не более 4 кВт, максимальной скорости в 50 км/ч. По этой логике все, что мощнее 0,25 кВт, уже мопед.

Александр — из Слонима, в его родном городе нет кикшеринга, самокаты убрали из-за нерентабельности. Но он побывал в Барановичах и заметил там прокатные самокаты. Он решил выяснить, самокаты ли это? Оказалось, не совсем. Исходя из логики Слонимской ГАИ, мощность должна быть менее 0,25 кВт, а тут 0,35. «Означает ли это, что всем арендаторам самокатов необходимо иметь права категории АМ?» — задается вопросом мужчина.

Ответы из органов

В ГУГАИ МВД в ходе пресс-конференции подчеркнули: «Не всегда человек и даже сотрудник могут определить, что за средство передвигается на дороге. Для уточнения можно обратиться в ГАИ перед покупкой (или после) с вопросом, к чему относится то или иное средство — к СПМ или к мопедам. Понадобится приложить характеристики и название».

Александр так и поступил, написал обращение в Минскую ГАИ. Пришел ответ: «По имеющейся в свободном доступе информации, Kugoo М4 Pro с описанными характеристиками является электросамокатом. Если иное не указано в техдокументации от завода-изготовителя, Kugoo М4 Pro относится к СПМ. Законом не предусмотрена выдача водительских удостоверений на право управления СПМ».

С этим документом владелец Kugoo обратился в прокуратуру с жалобой на решение районной ГАИ. Но там ответили отказом. Надзорный орган региона обратил внимание: «Мощность М4 Pro составляет 600 Вт, или 0,6 кВт, максимальная скорость — 45 км/ч. Таким образом, по своим теххарактеристикам он приравнивается к мопедам. Необходимо наличие в/у».

Получила продолжение история с водителем из Гродно, который в Грандичах задел столб осветительной опоры, а затем уехал п...
Читатели АвтоГродно сообщают, что в спальном районе во дворе многоэтажек появилась первая в своем роде мотопарковка. Ее ...
До 6 июня включительно в Гродно работает уникальная выставка велосипедов "Неман", которые выпускались в нашем городе до ...
5 и 6 июня (пятница и суббота) в Гродно меняются многие маршруты автобусов и троллейбусов – в связи с проведением фестив...
В пятницу и субботу (5-6 июня) в Гродно пройдет Фестиваль национальных культур. В связи с этим уже с вечера четверга буд...
В конце весны на кадрах из Минска появились советские автомобили. В прошлом году тоже такое было. Это ретролюбители откр...
4 июня в 11:00 Министерство антимонопольного регулирования и торговли проведет семинар, посвященный вопросам работы стан...

Утром 6 марта 2026 года, около 7:35, в Гродно на улице Грандичской произошло ДТП.


Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях