Белорусская организация купила полуприцеп, потом продала в Россию, а сейчас хочет ввезти его обратно. Что с утильсбром?
Белорусской компанией был приобретен полуприцеп, в отношении которого в стране уплачен утилизационный сбор.
Позже транспортное средство было продано в Россию. Компания из Беларуси планирует ввезти его обратно. Требуется ли повторно уплачивать утилизационный сбор?
Как отметили в Таможенных органах РБ, вопросы взимания и уплаты утилизационного сбора в отношении транспортных средств регламентированы Налоговым кодексом Республики Беларусь.
Плательщиком утильсбора признается организация или физическое лицо, приобретающие в собственность, хозяйственное ведение или оперативное управление транспортное средство, указанное в 301 и 302 статьях Налогового кодекса, в отношении которого сбор не был уплачен при ввозе.
За каждое транспортное средство утильсбор уплачивается однократно. Подтверждением этому является зарегистрированный таможней документ, отражающий исчисление и уплату.
При обратном ввозе на территорию Беларуси полуприцепа, в отношении которого ранее утилизационный сбор был уплачен, повторной его уплаты не требуется.
Житель Сморгони снова взялся за старое – его жертвами стали 26 покупателей автозапчастей.
Движение транспорта начнут ограничивать в Гродно уже вечером в четверг, 2 июля.
Наличие страхового полиса еще не означает, что страховая компания обязана выплатить компенсацию в любой ситуации.
Госстандарт обратил внимание на принятый техрегламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Небольшой штраф за превышение скорости или неправильную парковку кажется пустяком.
Документ, предусматривавший упрощенный режим передвижения для жителей приграничных районов, так и не вступил в силу.