Белорусская организация купила полуприцеп, потом продала в Россию, а сейчас хочет ввезти его обратно. Что с утильсбром?
Белорусской компанией был приобретен полуприцеп, в отношении которого в стране уплачен утилизационный сбор.
Позже транспортное средство было продано в Россию. Компания из Беларуси планирует ввезти его обратно. Требуется ли повторно уплачивать утилизационный сбор?
Как отметили в Таможенных органах РБ, вопросы взимания и уплаты утилизационного сбора в отношении транспортных средств регламентированы Налоговым кодексом Республики Беларусь.
Плательщиком утильсбора признается организация или физическое лицо, приобретающие в собственность, хозяйственное ведение или оперативное управление транспортное средство, указанное в 301 и 302 статьях Налогового кодекса, в отношении которого сбор не был уплачен при ввозе.
За каждое транспортное средство утильсбор уплачивается однократно. Подтверждением этому является зарегистрированный таможней документ, отражающий исчисление и уплату.
При обратном ввозе на территорию Беларуси полуприцепа, в отношении которого ранее утилизационный сбор был уплачен, повторной его уплаты не требуется.
Гродно стал первым городом в Беларуси, где отказались от проката электросамокатов и велосипедов.
Контролеров в транспорте обязали предупреждать о видеосъемке.
В понедельник, 14 сентября, около 21:15 в городском поселке Зельва на улице Луговой произошло ДТП.
Изображенный на фото автомобиль – шахтная машина, предназначенная для перевозки людей в условиях подземных рудников.
Водители такси в Беларуси жалуются на заметное снижение коэффициентов в сервисе "Яндекс Go".
