В Гродно резко вырос спрос на такси Бертель "107" – узнали, справится ли приложение Bertel с нагрузкой

Напомним, служба Бертель "107" работает в Гродно с 1995 года. Сегодня заказы принимаются через мобильное приложение (есть для Android и iPhone), а также через классический звонок по номеру 107 (да, оказывается, многим проще позвонить).

– Расскажите, насколько выросла нагрузка на ваших водителей и выдержат ли ваши сервера?

– В последние дни число заказов через наши приложения выросло в 5 раз и более. Ко всем пассажирам приезжаем быстро, цены остались прежними и не будут подниматься, никаких сбоев нет. К нам стали активно подключаться новые водители, по 100 человек в день, а сервер работает лишь на 5% мощности. Поэтому мы полностью справляемся, – рассказал АвтоГродно Сергей Бертель.

Что с ценами в такси Bertel

– Наша ценовая политика – это золотая середина между пассажиром и водителем. Вместо поездок по 2-3 рубля у нас поездки по 5 рублей, но при этом мы гарантируем более дешевые поездки в часы-пик, у нас нет роста цен в 3-5 раз, когда спрос растет. В итоге и пассажиру не накладно, и водитель зарабатывает либо больше, либо столько же, но с меньшим пробегом, – поясняет основатель такси Bertel.

Мы сравнили, как выглядят цены на поездки. На маленьких дистанциях в пределах 1-2 улиц российский агрегатор оказывается заметно выгоднее, но если нужно проехать через половину Гродно, ситуация меняется.

Например, с ул. Социалистической на ул. Наполеона Орды поездка обойдется 12,2 рубля у Bertel и 15,8 рублей у российского агрегатора. Разница 3,6 рубля в пользу гродненцев:

Поездка с ул. Батория на ул. Химиков – 9,5 рублей против 10,5 рублей:

С Ледового дворца на проспект Космонавтов – 8,4 рубля против 10 рублей.

С ул. Тавлая в пригород (на базу отдыха "Привал") – 16,6 рублей против 19,5 рублей.

К приложению Bertel можно привязать не только кредитную карточку, но и карточку рассрочки "Халва" от МТБанка, что порой может выручить.

Пассажиру на выбор доступны тарифы эконом, универсал, минивен и другие.

В настройках можно указать, чтобы за рулем была девушка (+10 рублей к заказу) и чтобы было детское кресло (+1 рубль). Также можно перевозить животное без сумки или с сумкой (+2 или +1 рубль соответственно).

Есть и другие услуги:

🚕 доставка предметов

🚕 доставка продуктов (пользователь оставляет запрос в приложении, с ним связывается водитель и уточняет, что именно нужно купить в магазине)

🚕 "трезвый водитель" – водитель приезжает к клиенту на своем автомобиле, садится за руль его автомобиля, перегоняет в нужное место, а затем сам себе вызывает такси и возвращается к своей машине. Тариф – тройной по сравнению с обычным.

🚕 "Техпомощь" – водитель прикурит другой автомобиль, заменит колесо, привезет топливо или выполнит другие несложные работы.

Кто вызывает такси по номеру телефона?

– Вы смеетесь, но этой услугой стабильно пользуется значительная часть наших пассажиров, причем это не только люди в возрасте. 30-летние пассажиры тоже охотно звонят. Говорят, что им быстрее позвонить и сказать, где они, чем кликать в телефоне. А диспетчер отправляет информацию водителям за 10 секунд, это три клика мышью. Особенно, когда пассажир ездит часто и система помнит его маршруты, – говорит Сергей Бертель.

– Как сейчас справляются ваши диспетчеры, когда поток пассажиров вырос?

– Наши диспетчеры научились резко включаться в работу и усиливать коллег, когда нагрузка растет. Ведь сейчас диспетчеру не нужно ехать в офис, все наши девушки работают удаленно. Как только всплеск заказов, девушки подключаются к работе и мы не заставляем ждать пассажиров. Мы так всегда делаем во время сильных дождей, например, – поясняет наш собеседник.

Такси Bertel можно вызвать в 11+ городах Беларуси

Через приложение Bertel и по коротким номерам можно вызвать автомобиль не только в Гродно. Как правило, это небольшие города, но все же:

• Минск – номер 7077 (идет набор водителей)
• Брест – 107 / 7077 (идет набор водителей)
• Лида – 107 / 7077 (идет набор водителей)
• Береза – 7077
• Березовка – 7077
• Жабенка – 7077
• Каменец – 7077
• Мосты – 7077
• Новогрудок – 7077
• Осиповичи – 7077
• Столин – 7077
• Щучин – 7077

Как быстро можно подключить водителя к Bertel?

– Через полчаса после заявки новый водитель может везти первого пассажира в нашем такси. Причем у нас нет требования, что водитель обязан работать только у нас. Напротив, водитель может включать и другие приложения, а затем выбирать, какой заказ ему выгоднее взять в тот или иной момент, – уточняет Сергей.

Он добавляет, что для подключения водитель обязательно должен быть в реестре. Затем есть два варианта подачи заявки:

Самый быстрый: скачать приложение Bertel Driver (в Google Play), заполнить анкету, а затем позвонить по номеру +375 29 780 0219, и водителя активируют одним кликом. После этого через это же приложение начнут поступать заказы.

Второй: прислать свои документы на Viber +375 29 780 0219. В таком случае анкету за водителя заполнят и активируют сотрудники службы такси.

– Хочу подчеркнуть, что с нами работать легко. Мы всегда на связи, нам можно звонить, с нами можно договариваться, – говорит Сергей.

Что касается комиссий, то она составляет 10% для брендированных автомобилей.

В приложении гродненцев от водителя не скрывают точку B (место приезда), не скрывается стоимость поездки.

Стоимость поездки по приложении фиксирована, а через диспетчера – по факту, по таксометру. То есть водитель может так, как ему удобнее, а не так, как посчитало приложение, которое порой ведет по грунтовой дороге, когда рядом есть асфальтная альтернативная дорога.

Как подключить другой город к службе Bertel

Автопарки Беларуси тоже могут подключаться к сервису Bertel и начинать работу в своем городе. Обычно подключение занимает один день, при этом перевозчик продолжает работать по своим привычным тарифам, которые устоялись у него в городе.

– Сервер может принимать до 500 000 заказов в сутки. Поэтому запаса мощности хватит на многие города Беларуси, – поясняет Сергей.

Краткая история такси Бертель

В прежние годы мы рассказывали историю гродненской службы. Приведем краткую выжимку материала.

Диспетчерская начала работу в Гродно в 1995 году. Начинали с радиостанций, когда мобильных телефонов практически и не было. Уже в те годы гродненцы написали компьютерную программу, которая работала с радиостанцией и помогла диспетчеру эффективно принимать заказы.

С развитием мобильной связи программу доработали. К ней добавили интернет-соединение, и компьютер из диспетчерской стал отправлять текстовые заказы водителям такси на раскладные телефоны Motorola, на которые также ставилось приложение, написанное на Java.

С появлением смартфонов Bertel перешел на российское ПО "ЕСТ" (Единая служба такси). Параллельно гродненцы стали развивать свое собственное приложение, оно заработало около 2005 года и проработало еще около 7 лет. Однако из-за дорогой разработки и прихода гигантов-агрегаторов гродненцы свой проект свернули, перейдя на лицензионное ПО от российских разработчиков, с которым успешно работают все эти годы.