В Гродно вышел на маршрут единственный в Беларуси ретротроллейбус

Накануне Дня народного единства для обычных пассажиров здесь организовали интерактивную экскурсию.

Легендарная машина выходит пару раз в год

Это единственный экземпляр модели во всей стране, оставшийся на ходу. В рейс раритетную машину выпускают лишь пару раз в год – по самым значимым поводам.

Накануне Дня народного единства 50-минутная поездка превратилась для пассажиров в увлекательный исторический экскурс. В роли экскурсовода выступил школьный учитель истории Евгений Мацута.

"Для меня это тоже первый раз такой опыт. Он показался для меня очень увлекательным и крайне полезным. И это лучший способ донести для них важное событие, нашу большую и важную историю и объяснить, чем все-таки важен праздник Дня народного единства. Так как мы работаем на большую публику, исторической терминологией мы пользуемся мало, более публичный язык, чтобы он был понятен, как говорится, и младу и стару".

Осень 1939 года в салоне троллейбуса

Пока за окнами мелькали знакомые улицы, в салоне разворачивались события осени 1939 года. Рассказ об объединении белорусского народа дополняла выставка архивных фотографий старого Гродно, размещенная прямо в транспорте.

Пассажиры, от школьников до пенсионеров, с интересом погружались в события прошлого века.

Человек года за рулем раритета

Управлять редким экземпляром доверили водителю автобусного парка Александру Богдановичу – обладателю звания "Человек года города Гродно 2026". За годы работы он внедрил множество инициатив по развитию маршрутной сети.

"Такое возвращение обратно в девяностые: эти мягкие сидушки, такой необычный вид. Ну, все как по-старому. Старые компостеры уже не как сейчас валидаторы. Вот как пользоваться: талон засунул, пробил, попытаться его достать. Я думаю, это уже им куда интереснее узнать новому поколению, как это было".

Ретротроллейбус курсировал по городу в течение всего предпраздничного дня.