Водители маршруток, такси и автобусов порой трактуют ПДД так, как им удобно. Иногда это делают и обычные водители. Но спрос с первых – выше.
В свежем выпуске "Авторазборки постфактум" – разбираются сразу 4 опасных ситуации:
- автобус, игнорирующий знак "Уступить дорогу";
- водитель такси, паркующийся на перекрестке под предлогом "жду клиента";
- лихач на красный, видео с его участием уже отправили в ГАИ;
- змейка автомобилей, поворачивающих налево и троллейбус.
Автобус и остановочный пункт: когда преимущества нет
Видео – из Бреста. Но ПДД едины по всей Беларуси, поэтому будет полезно.
Автор видео едет по главной, подъезжает к перекрестку, и тут – выезжает со второстепенной дороги автобус с правым поворотником, даже не думая уступать. Может, автор моргнул, подумают многие. Но нет, иначе он не прислал бы видео.
Ведущие программы рассказали, что перед выездом с остановочного пункта маршрутных ТС стоит знак 2.4 "Уступить дорогу". А водитель автобуса решил, что раз он отъезжает от обозначенной остановки, то имеет преимущество. Сослался на пункт 125 ПДД.





Но, во-первых, знак 2.4 четко предписывает уступить. Во-вторых, он выехал с остановки и долго ехал до проезжей части – это не тот случай, когда автобус только вливается в ряд. Так что его трактовка – опасное заблуждение.
Такси на перекрестке: "Жду клиентов"
Гродно, бывшая платная парковка на углу Виленской и Большой Троицкой. Водитель на серебристой машине пытается развернуться, но ему мешает такси, стоящее прямо на выезде. Водитель такси объяснила: "Я жду пассажиров – имею право".


"Остановка и стоянка на перекрестке запрещены категорически. В зоне действия знака 3.27 "Остановка запрещена" такси может ждать клиента на время посадки-высадки. Но с одним огромным "но" – не создавая помех другим. А здесь нет знака 3.27, такси создало препятствие и для разворачивающегося авто, и для автора видео", – говорит Андрей Цыдик.
Красный, фура и звуковой сигнал: видео ушло в ГАИ
Самое жесткое – третье видео. Водитель такси выезжает на красный сигнал светофора, причем прямо под фуру. На записи слышен гудок – вероятно, это реакция водителя грузовика.


Ведущий говорит: "Я надеюсь, что водитель такси не то перепутал, не то засмотрелся, задумался". Но тут же отмечает: "Если бы удар пришелся в правую заднюю дверь, где обычно сидит пассажир, то пострадал бы, в первую очередь, он".
Нарушение есть нарушение. Это видео уже в Госавтоинспекции, по нему назначена проверка.

"Забитый перекресток" и отчаянный водитель троллейбуса
Последнее видео с улицы Ольги Соломовой в Гродно. Поворот налево, к школе. Водители змейкой выезжают на перекресток, но он забит. Такси и бордовый внедорожник выезжают, хотя впереди затор.

Как отмечают ведущие программы, это классика городских пробок: горит зеленый, но выезжать на перекресток нельзя, если впереди затор. Дальше интереснее: появляется троллейбус, который идет быстро и едва не врезается в этот внедорожник.

"И вот тут вопрос к водителю троллейбуса. Он с самого начала видел, что обстановка сложная. Это крайне опасно. Расстояние между троллейбусом и внедорожником минимальное. Если бы произошло ДТП, и в маршрутном транспорте кто-то упал, получил повреждения, рассматривалось бы все это ДТП в том числе с позиции: с момента возникновения опасности все ли сделал водитель, чтобы избежать ДТП. А он тормозил только в последний момент", – говорит ведущий.

Мифы из TikTok: "У каждого своя полоса"
Ведущий Сергей Мазайло отметил, что видео в TikTok начали активно комментироваться. И кто-то в комментариях придумал свое правило ПДД – "у каждого своя полоса".
Правило – придуманное, отмечает Андрей Цыдик: "Есть правила дорожного движения в последней редакции 1 сентября 2025 года, которые вступили в силу: 212 пунктов, 26 глав. Ну, в общем, там все написано".
Сегодня, 15 мая, с 12:00 открылся участок контроля средней скорости движения.
Белорусская железная дорога запускает дополнительный поезд между Минском и Санкт-Петербургом на летний период.