В редакцию АвтоГродно обратился внимательный читатель Сергей с необычной проблемой, с которой он и его сын сталкиваются на одном из оживленных участков в Гродно.
Речь идет об участке улицы Притыцкого при движении со стороны кольца Заболоти в направлении "АЗОТА". Там установлен комплекс: светофор и электронный знак, который в рабочем режиме отображает рекомендуемую скорость – то 60, то 80 км/ч.
"Когда горит 60, это верный сигнал для водителя: светофор через несколько секунд переключится с зеленого на красный", – делится наблюдением Сергей.

Но что происходит, когда оборудование отключают?
По всей видимости, как считает читатель, у светофора и электронного табло общее питание. Когда на участке, например, проводятся ремонтные работы или просто происходит плановая остановка оборудования, табло гаснет. И тут возникает вполне реальная проблема.

В нерабочем состоянии на электронном знаке исчезают цифры. Для незнакомого с ситуацией водителя, а особенно для новичка (как сын нашего читателя), этот пустой прямоугольник превращается в знак 3.2 "Движение запрещено" – тот самый белый круг с красной каймой, запрещающий проезд транспортных средств.
Представьте ситуацию: плотный поток на объездной, а вы внезапно видите перед собой пугающий пустой знак. Рефлекс опытного водителя – проигнорировать, понимая контекст. Рефлекс новичка – замешательство и риск резкого торможения.

Возможное решение
Наш читатель предлагает простое и элегантное решение, которое применяется на многих дорожных объектах: нанести на неработающее табло диагональные черточки или заглушки. Это сразу даст понять водителю: "Я не работаю – проезжай".
Пока же гродненским водителям, не знакомым с этим участком, можно посоветовать быть внимательнее и запомнить: если на электронном табло на Притыцкого нет цифр – это не запрет движения, а лишь техническая пауза в работе оборудования.
Кстати, сегодня корреспондент АвтоГродно как раз и заметил на этом участке технический персонал.

Электрички могут связать Псковскую и Витебскую области, Брянск и Гомель.