Налоговая Беларуси разрешила учитывать электроэнергию для электромобилей в бизнесе как затраты. Инструкция
Налоговые органы разъяснили, как индивидуальным предпринимателям учитывать расходы на зарядку электромобилей, используемых в бизнесе.
Поводом стали многочисленные вопросы о том, считать ли электроэнергию "топливом" и какие документы для этого нужны.
По действующим нормам, ИП могут относить на расходы стоимость энергии, используемой в предпринимательской деятельности, – но только в той части, которая действительно связана с работой бизнеса.
Электроэнергия для зарядки электромобиля при этом фактически приравнивается к топливу, поскольку автомобиль является механическим транспортным средством.
Налоговый кодекс требует, чтобы такие расходы были подтверждены документально. Более того, предприниматель должен самостоятельно определить нормы расхода энергии для конкретного электромобиля – с учетом условий эксплуатации. Это связано с тем, что фактический расход может значительно отличаться от данных производителя: влияет скорость, температура, маршрут и другие факторы.
Ведомство напоминает, что ИП вправе самостоятельно оформлять первичные документы на покупку энергии, в том числе при зарядке через электрозарядные станции. Это допускается Инструкцией № 5 и Постановлением № 13.
О формах документов
Предприниматель также может разработать собственные формы документов – например, карточки учета расхода энергии или накопительные ведомости за отчетный период.
При этом нормы по учету топлива распространяются и на электроэнергию: расход фиксируется на основании данных о пробеге автомобиля и фактическом потреблении энергии, а записи вносятся в книгу учета сырья и материалов.
Форму этой книги ИП вправе дополнить необходимыми графами или даже разработать собственный вариант – если он отражает движение топлива (энергии) в количественном и стоимостном выражении.
Отдельно подчеркивается: хотя ИП при перевозках могут работать без путевых листов, факт использования энергии в предпринимательских целях в любом случае должен быть подтвержден документально.
Налоговые органы рекомендуют предпринимателям обеспечить надлежащий учет энергии, затраченной на эксплуатацию электромобиля, и корректно оформлять документы, чтобы обоснованно включать такие расходы в налоговую базу.
***
Мы привели сокращенную интерпретацию, подробнее здесь.
С 27 июня вносятся изменения в расписание троллейбусных маршрутов.
Напомним, 17 июня начальник ГАИ Гродно, Геннадий Белявский, дал большое интервью в студии "Телерадиокомпании Гродно".
Он лежал в водительском кресле словно в спальном шезлонге.
