Автопроизводитель Porsche активно внедряет систему замкнутого цикла для переработки высоковольтных батарей.
Основная задача – извлечение ценных материалов, сокращение зависимости от нестабильных рынков сырья и повышение экологичности производства электромобилей.
Проект реализуется в три этапа.
На первом этапе бывшие в употреблении аккумуляторы перерабатываются в «черную массу» – гранулированное сырье, богатое никелем, кобальтом, марганцем и литием. На данный момент компания уже обработала около 65 тонн такого материала, пишет ABW.
Второй этап предполагает выделение высокоочищенных материалов, которые будут использованы для изготовления новых батарей. Porsche делает акцент на высоком качестве и чистоте вторичного сырья, чтобы гарантировать сохранение производительности электромобилей.
На заключительном этапе Porsche планирует произвести аккумуляторные элементы с использованием переработанных материалов и оценить их работу в реальных условиях эксплуатации электрокаров.
***
Компания Porsche нацелена на создание полноценной системы замкнутого цикла по использованию аккумуляторных батарей. Это позволит ей адаптироваться к будущим экологическим требованиям Евросоюза, которые начнут действовать в 2031 году.
Использование вторичного сырья не только снизит негативное влияние на окружающую среду, но и продемонстрирует приверженность компании принципам рационального использования ресурсов.
Повышенную плату за транзит через Минск будут брать с автомобилей с допустимой общей массой более 3,5 т.
В Мостовское РОВД обратился 42-летний местный житель с заявлением о пропаже велосипеда.
29-30 августа 2026 года в Гродно пройдет 5 этап кубка Республики Беларусь по дрифтингу GORILLA DRIFT PRO 2.
Госавтоинспекция Гродненской области опубликовала две видеозаписи, на которых водители едва не сбили пешеходов.








