Сколько стоят аккумуляторы для электромобилей? Инфографика
Электромобиль всегда дороже машины с ДВС того же класса. Чтобы сделать электрокары более доступными, на многие из них вводятся дотации. Но сколько стоят аккумуляторные батареи в современных электромобилях? Журналисты смогли собрать любопытные данные.
Многие непосвященные владельцы электромобилей удивляются, узнав стоимость замены аккумулятора. В зависимости от марки и модели автомобиля, стоимость нового литий-ионного аккумулятора может достигать 25 000 долларов США.
| Транспортное средство | Тип батареи | Емкость батареи | Стоимость батареи | Общая стоимость электромобиля |
|---|---|---|---|---|
| Cadillac Escalade IQ | Никель-кобальт-марганец-алюминий (NCMA) | 200 кВтч | 22 540 долларов США | 130 000 долларов США |
| Tesla Model S 2023 года | Никель-кобальт-алюминий (NCA) | 100 кВтч | 12 030 долларов США | 88 490 долларов США |
| RAM 1500 REV | Никель-кобальт-марганец (NCM) | 229 кВтч | 25 853 доллара США | 81 000 долларов США |
| Rivian Delivery Van 2022 года | Литий-железо-фосфат (LFP) | 135 кВтч | 13 298 долларов США | 52 690 долларов США |
| Ford Mustang 2023 года | Литий-железо-фосфат (LFP) | 70 кВтч | 6895 долларов США | 43 179 долларов США |
| VW ID.4 2023 года | Никель-кобальт-марганец (NCM622) | 62 кВтч | 8730 долларов США |
Цена аккумуляторной батареи для электромобилей зависит от различных факторов, таких как стоимость сырья, производственные затраты, сложность упаковки и стабильность цепочки поставок. Одним из главных факторов является химический состав.
Литий-никель-кобальт-алюминий-оксид (NCA) имеет среднюю цену в 120,3 доллара за киловатт-час (кВтч), в то время как литий-никель-кобальт-оксид марганца (NCM) имеет немного более низкую цену — 112,7 доллара за кВтч . Оба содержат значительное количество никеля, что увеличивает плотность энергии батареи и увеличивает пробег электромобиля от одного заряда.
Более дешевыми являются литий-железо-фосфатные батареи (LFP), производство которых дешевле, чем варианты на основе кобальта и никеля. Средняя цена аккумуляторных элементов LFP составляет 98,5 долларов за кВтч. Однако они отличаются меньшей плотностью энергии и такие аккумуляторы больше подходят для электромобилей городского формата, без дальних поездок.
В 2021 году на рынке аккумуляторов доминировали батареи NCM (58% от всех батарей), за ними следовали LFP и NCA (по 21% доли рынка на каждый тип).
Прогнозируется, что к 2026 году доля рынка LFP увеличится почти вдвое и достигнет 38%. При этом доля NCM составит 45% рынка, а доля NCA снизится до 7%.
// Источник visualcapitalist.com, при использовании данных из отчетов Benchmark Minerals, лондонского агентства, которое занимается оценкой стоимости полезных ископаемых.
Получившие сигнал от системы безопасности парковки полицейские не застали злоумышленников на месте происшествия.
Литва не будет прекращать автобусное сообщение с Беларусью без сигнала от спецслужб.
