На Национальном правовом интернет-портале 26 октября опубликован документ, вносящий изменения в постановление Совмина от 22.04.2022 № 247, которым устанавливался запрет на перемещение по Беларуси фур, зарегистрированных в ЕС.
Сейчас, согласно корректировкам, сократился перечень АЗС, где разрешено заправляться таким грузовикам.
Изначально в список входили 15 заправок, расположенных недалеко от мест перецепки грузов, со специальными ценами на топливо.
В апреле 2023-го количество таких станций сократили до 8 единиц. Сейчас их осталось 5 штук, пишет av.by.
- АЗС № 10 РУП «Белоруснефть-Брестоблнефтепродукт» (Брест);
- АЗС № 92 РУП «Белоруснефть-Брестоблнефтепродукт» (Брест);
- АЗС № 9 РУП «Белоруснефть-Гроднооблнефтепродукт» (Гродненский район);
- АЗС № 84 ИООО «ЛУКОЙЛ Белоруссия» (Вороновский район);
- АЗС № 40 РУП «Белоруснефть-Витебскоблнефтепродукт» (Новополоцк).
Что будет, если фура из ЕС заправится на не указанной в списке станции?
Как поясняли ранее в ГТК, виновного привлекут к административной ответственности по ст. 24.3 КоАП (неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица при исполнении им служебных полномочий).
Санкцией данной статьи предусмотрено наложение штрафа в размере от 2 до 100 базовых величин (от 74 до 3 700 рублей), или общественные работы, или административный арест.
Госстандарт обратил внимание на принятый техрегламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Небольшой штраф за превышение скорости или неправильную парковку кажется пустяком.
Документ, предусматривавший упрощенный режим передвижения для жителей приграничных районов, так и не вступил в силу.
Гродно готовится к своему 900-летию, но планы у города далеко идущие.
Речь идет о реконструкции комплекса зданий по ул. Студенческой в Гродно.