«БелАЗ» показал водородный самосвал и гусеничный экскаватор
Новинки презентовали к 75-летию предприятия. 130-тонный самосвал на водородном топливе, как убеждают на предприятии, — абсолютно новая разработка.
Это макетный образец, но на заводе озвучили планы разработать целую линейку техники на водороде от 90 до 450 тонн. Заявляют, на нее уже есть запросы.
Как рассказал генеральный конструктор предприятия Александр Насковец БЕЛТА, «БелАЗ» — первая в мире компания-производитель карьерной техники, которая представляет такую разработку. До этого водородный самосвал показывала только инжиринговая компания в ЮАР.
Также на презентации продемонстрировали 200-тонный гидравлический экскаватор на гусеничном ходу BELAZ BX20012. Он оборудован 12-кубовым ковшом типа «прямая лопата» и предназначен для работы в паре с самосвалами на 90 и 130 тонн.
Напомним, что ранее на «БелАЗе» был разработан электрический самосвал, потом гибрид — дизель-электрический самосвал. Самосвал на водородном топливе стал следующим шагом в развитии производства.
// Источник auto.onliner.by
4 июля, в субботу, около 15:15 в Гродно на улице Декабристов произошло ДТП с участием пешехода.
Белорусская автомобильная федерация сообщила, что прием документов на обучение пройдет с 12 по 17 июля.
Недалеко от Раубичей трасса М3 не выдержала аномальной жары – покрытие треснуло и стало неровным.
Концерн Volkswagen на фоне серьезных финансовых затруднений может пойти на крайние меры.
