«БелАЗ» показал водородный самосвал и гусеничный экскаватор
Новинки презентовали к 75-летию предприятия. 130-тонный самосвал на водородном топливе, как убеждают на предприятии, — абсолютно новая разработка.
Это макетный образец, но на заводе озвучили планы разработать целую линейку техники на водороде от 90 до 450 тонн. Заявляют, на нее уже есть запросы.
Как рассказал генеральный конструктор предприятия Александр Насковец БЕЛТА, «БелАЗ» — первая в мире компания-производитель карьерной техники, которая представляет такую разработку. До этого водородный самосвал показывала только инжиринговая компания в ЮАР.
Также на презентации продемонстрировали 200-тонный гидравлический экскаватор на гусеничном ходу BELAZ BX20012. Он оборудован 12-кубовым ковшом типа «прямая лопата» и предназначен для работы в паре с самосвалами на 90 и 130 тонн.
Напомним, что ранее на «БелАЗе» был разработан электрический самосвал, потом гибрид — дизель-электрический самосвал. Самосвал на водородном топливе стал следующим шагом в развитии производства.
// Источник auto.onliner.by
Дикие лошади, которых в последнее время все чаще замечали у оживленной трассы М6, переехали в новое место.
Каждый рейс – это десятки встреч и новых историй. Пока пассажиры строят планы, авиакомпания их считает.
