Литва начинает строить патрульную дорогу вдоль границы с Беларусью

"На первом этапе работ планируется проложить около 100 километров дорог для пограничного патруля. Если будет дополнительное финансирование, работы по прокладке патрульной тропы продолжатся еще на 253-километровом участке границы с Беларусью", – сообщает BNS со ссылкой на министра внутренних дел Агнес Билотайте.

По словам министра внутренних дел, тропа позволит более эффективно контролировать государственную границу. Должностные лица смогут оперативно реагировать в случае нарушения границы и повреждение забора.

Как рассказала Билотайте, на реализацию первого этапа проекта запланировано 10 млн евро. Литовские власти рассчитывают, что первый этап будет завершен до конца 2023 года. На втором этапе, на который потребуется 40 млн евро, планируется возвести еще 250 км патрульной дороги.

Планируется, что патрульная тропа будет шириной до 3,5 метров. Использоваться дорога будет для пеших патрулей, езды на внедорожнике, квадроцикле или проезда другой спецтехники.

Сначала был забор

Строительство забора на границе с Беларусью завершено.

Длина заграждения с колючей проволокой – порядка 500 километров.

После установки забора команда рабочих занимается его техническим обслуживанием, устраняет мелкие дефекты.

Почему Литва построила "железный занавес"

В начале 2021 года в связи с миграционным кризисом в Литву через Беларусь хлынул большой поток нелегальных мигрантов, в основном это были выходцы из стран Азии и Африки, пишет tochka.by.

Системами видеонаблюдения на тот момент была оборудована лишь некоторая часть приграничной линии – около 38%. Литва решила усилить контроль и установить камеры по всему периметру границы.

Кстати, из всех стран Евросоюза у Литвы с Беларусью самая протяженная граница – порядка 680 км.