Купил Nissan Pathfinder, а у него оказалось два VIN-номера! Минчанин намерен вернуть машину продавцу. Получится?

Владислав уверен: его обманули – сбыли ему машину с тёмным прошлым.

В то же время продавец иномарки утверждает обратное: она «чистая», никакого криминала нет!

Журналист av.by выслушал оба мнения, а также проконсультировался у эксперта по такого рода вещам.

Семиместный внедорожник Nissan Pathfinder минчанин Владислав выбрал неслучайно: в семье четверо детей, поэтому машина нужна была большая и вместительная. Проверял её техническое состояние вместе с соседом на СТО.

– В этот же день договорились о сделке. Во время покупки автомобиля мужчина, который продавал его, сообщил мне, что это авто его отца. Но заверил: у него есть ксерокопия паспорта владельца и проблем никаких в оформлении не возникнет, – вспоминает Владислав. – Потом он вызвал человека для оформления счёта-справки. Приехал сотрудник и заполнил документы. Я рассчитался. Ставить машину на учёт я отправился через неделю.

На сверке номеров сотрудник ГАИ заметил, что VIN-номер под лобовым стеклом видоизменялся, а автомобиль снят с учёта в 2012 году.

– Меня «развернули» с площадки на платную экспертизу. Я позвонил продавцу, он мне сказал, что ничего не знает и мне перезвонит его отец. Когда тот связался со мной, начал уверять: машина абсолютно «чистая». Но в случае чего он мне вернёт деньги за авто.

Результаты платной экспертизы подтвердили: иномарка имеет два VIN-номера. Тот, который находится под лобовым стеклом, видоизменялся, а второй – оригинальный.

– Корректировавшийся VIN зарегистрирован на территории Беларуси, он записан в техническом паспорте, а оригинальный – в России, как выяснило следствие. Кроме того, я узнал: ни тот, кто мне продавал, ни его отец не являются в действительности владельцами данного автомобиля, – рассказывает Владислав. – Также я заметил, что «транзиты» выглядят очень свежо, хотя машина снята с учёта аж в 2012 году! Но на них нет естественного износа, и номера картонные, а ведь авто, которые снимались в тех годах, имели железные таблички.

– Продавец клялся мне, что в случае чего вернёт деньги за машину, так как видел, сколько у меня детей, но на все мои сообщения в «Вайбере» он не отвечал. В итоге я написал на них заявление в милицию о мошенничестве.  

В октябре 2022-го Следственным комитетом было возбуждено уголовное дело. Однако через некоторое время его приостановили «в связи с неустановлением лица, подлежащего привлечению в качестве обвиняемого».

В феврале этого года Владислав написал претензию в адрес организации, которая выписала ему счёт-справку, с требованием расторгнуть договор купли-продажи, возвратить уплаченную за автомобиль денежную сумму, а также возместить компенсацию морального вреда в размере 500 BYN.

– Я многодетный отец. Считаю, что эти люди воспользовались моей доверчивостью, желая завладеть денежными средствами нашей семьи, – говорит Владислав.

Продавец: «Никакого криминала нет! Машина абсолютно „чистая“»

Чтобы выслушать мнение другой стороны, журналисты связались с продавцом Nissan Pathfinder:

– Я купил иномарку в России в прошлом году. Пробивал по базе – она была «чистая»! Но при постановке всплыл небольшой нюанс – два VIN-номера. Хотя, повторюсь, машина юридически без подвоха.

Мужчина утверждает: VIN все целые. И вопрос с постановкой на учёт возникает только из-за того, что на автомобиле их два.

– Получается, там меняли какой-то агрегат, поэтому в ГАИ и не хотят оформлять, пока не разберутся, что к чему.

– То есть вы считаете, что у машины история «чистая»?

– Конечно! Мне дали официальный ответ: автомобиль ни в каких угонах не фигурирует, в розыске не был, подводных камней нет. Сотрудники Госавтоинспекции говорят, что я ни в чём не виноват, просто юридически не знают, как правильно оформить такое авто. Поэтому дело и приостановили.

Наличие двух VIN-номеров – это нормально? 

За ответом на поставленный вопрос журналисты av.by обратились к автоэксперту Сергею Исакову.

– Действительно, некоторые автомобили могут иметь сразу два номера: в случае, когда отдельно маркируются рама и кузов (номера могут различаться даже количеством символов), и в случае, когда узлы и агрегаты, включая кузов, производились в одной стране, а сборка и окончательный выпуск автомобиля осуществлялись в другой. Наиболее часто это встречается на экземплярах российского изготовления, так как на заводах была именно узловая сборка, а «пронумерованный» и окрашенный кузов доставлялся готовым из другого государства. Обращаю внимание: с уже нанесённым номером!

Код кузова семнадцатизначный и ничем не отличается от других VIN. Он доставляется под определённый автомобиль, а после сборки машина получает номер российского производства, который, кстати, вносится в ПТС и фигурирует не на частях кузова, а на маркировочных и дублирующих табличках. Стандартами также установлены расположение, шрифты, материалы изготовления и способы крепления табличек. Эта информация для экспертов, в данном случае и заметивших следы видоизменения маркировочной таблички. В указанной ситуации VIN, нанесённый на кузове, отображается в ПТС как «особые отметки». В Беларуси же в техпаспорте по факту может быть записан номер как с кузова, так и с маркировочной таблички, но процедурой установлена проверка именно номера кузова.

***

Сейчас владелец машины ждёт ответ на предъявленную им претензию. В случае если вопрос не удастся решить, автомобилист намерен идти в суд.