На Поповичском мосту строители приступили к устройству тротуарной плиты
Пять этапов бетонирования монолитной плиты пролётного строения на Поповичском мосту уже позади. Строители приступили к устройству тротуарной плиты.
Там уже смонтировали 40 метров погонных подвесных подмастей для бетонирования монолитной тротуарной плиты, к 7 февраля первые 60 метров будут забетонированы, передает "Гродно Плюс".
Продолжаются работы по выдомкрачиванию пролётных строений и замене подферменников. Ежедневно на объекте трудятся порядка 50 человек. Строители работают вахтовым методом. Основная нагрузка легла на специалистов гродненского «Мостостроительного управления №7». Напомним, с начала этого года на помощь к ним приехали коллеги из Бреста.
ИЛЬЯ БЕЙМА, ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ФИЛИАЛА МСУ-7 ОАО «МОСТОСТРОЙ»:
– Мы вошли в такой трудоёмкий этап – это тротуарная плита. То есть один из таких трудоёмких и сложных этапов. Нужно будет установить СВСУ, подвесные подмасти. Консоль плиты – 1,35 м. Плита железобетонная, толщиной порядка 35 сантиметров, средняя.Забетонировано монолитной плиты пролётного строения на сегодняшний момент 60% .
Обманули и подставили: пенсионерка из Гродно поверила мошенникам и оказалась под следствием.
Оперативной таможней выявлена преступная схема ввоза на территорию ЕАЭС 13 легковых транспортных средств.
VW Passat третьего поколения в своё время был очень популярен среди белорусов.
Застолбить очищенное от снега парковочное место нельзя, даже если автовладелец убрал его своими силами.
Ваш мусор под наблюдением. В городе устанавливают видеокамеры у мусорных площадок с крупногабаритными отходами.
Заработали новшества, касающиеся водительских удостоверений. Некоторые владельцы авто это оценят.
