На Поповичском мосту строители приступили к устройству тротуарной плиты
Пять этапов бетонирования монолитной плиты пролётного строения на Поповичском мосту уже позади. Строители приступили к устройству тротуарной плиты.
Там уже смонтировали 40 метров погонных подвесных подмастей для бетонирования монолитной тротуарной плиты, к 7 февраля первые 60 метров будут забетонированы, передает "Гродно Плюс".
Продолжаются работы по выдомкрачиванию пролётных строений и замене подферменников. Ежедневно на объекте трудятся порядка 50 человек. Строители работают вахтовым методом. Основная нагрузка легла на специалистов гродненского «Мостостроительного управления №7». Напомним, с начала этого года на помощь к ним приехали коллеги из Бреста.
ИЛЬЯ БЕЙМА, ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ФИЛИАЛА МСУ-7 ОАО «МОСТОСТРОЙ»:
– Мы вошли в такой трудоёмкий этап – это тротуарная плита. То есть один из таких трудоёмких и сложных этапов. Нужно будет установить СВСУ, подвесные подмасти. Консоль плиты – 1,35 м. Плита железобетонная, толщиной порядка 35 сантиметров, средняя.Забетонировано монолитной плиты пролётного строения на сегодняшний момент 60% .
Сегодня, 6 августа, подразделения МЧС работали по сообщению о происшествии в гаражном кооперативе в Гродно.
Курьезный, но уголовно наказуемый случай произошел в гродненском троллейбусе № 8.
В Беларуси большая часть дорожных аварий оформляется без участия инспекторов ГАИ.
В Минфине рассказали о ДТП в Минске, в котором был поврежден Porsche Cayenne E-Hybrid.
Авария произошла вчера, 5 августа, около 17:20 на автодороге "Гродно – Заречанка – Сопоцкин", недалеко от "Привала".
