На Поповичском мосту строители приступили к устройству тротуарной плиты
Пять этапов бетонирования монолитной плиты пролётного строения на Поповичском мосту уже позади. Строители приступили к устройству тротуарной плиты.
Там уже смонтировали 40 метров погонных подвесных подмастей для бетонирования монолитной тротуарной плиты, к 7 февраля первые 60 метров будут забетонированы, передает "Гродно Плюс".
Продолжаются работы по выдомкрачиванию пролётных строений и замене подферменников. Ежедневно на объекте трудятся порядка 50 человек. Строители работают вахтовым методом. Основная нагрузка легла на специалистов гродненского «Мостостроительного управления №7». Напомним, с начала этого года на помощь к ним приехали коллеги из Бреста.
ИЛЬЯ БЕЙМА, ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ФИЛИАЛА МСУ-7 ОАО «МОСТОСТРОЙ»:
– Мы вошли в такой трудоёмкий этап – это тротуарная плита. То есть один из таких трудоёмких и сложных этапов. Нужно будет установить СВСУ, подвесные подмасти. Консоль плиты – 1,35 м. Плита железобетонная, толщиной порядка 35 сантиметров, средняя.Забетонировано монолитной плиты пролётного строения на сегодняшний момент 60% .
Если вы думали, что новости от "БЕЛТЕХОСМОТРа" на сегодня закончились, вы ошиблись.
Необычный инцидент произошел около 8 утра 15 июля в Гродно: 35-летний прохожий устроил вендетту строительному мусору.
На базе одной из диагностических станций в Гродно запустили услугу, аналогов которой в стране нет.
Сведения, связанные с ограничением права на выезд, можно будет получить в любом подразделении по гражданству и миграции.
Летние грозы и шквалы в Беларуси регулярно заканчиваются поваленными деревьями и разбитыми машинами во дворах.
