Новости по теме История Гродно

Сегодня у большинства гродненцев район Понемуни ассоциируется с производством или автомобилями. Но еще 250 лет назад здесь, на современной улице Прогулочной, 15, находилась загородная резиденция последнего короля Речи Посполитой Станислава Августа Понятовского. Построили ее в 1771 году. Теперь ее выставили на продажу.

Редакция АвтоГродно продолжает искать уникальные фотографии нашего Гродно и на этот раз мы смогли разыскать снимки из частной коллекции, снятые с 1975 по 1986-е годы. Некоторые из этих фото еще нигде не публиковались. Сможете ли вы узнать Гродно таким?

Еще 50 лет назад торфобрикетный завод в Вертелишках был успешным: почти две сотни рабочих трудились круглыми сутками, предприятие построило свои детский сад, магазин, клуб, столовую и даже целый жилой район для работников.

Перед вами 10 исторических фактов. И лишь один из них – выдумка. Попробуйте его найти и выиграть подарки! Обновлено: есть ответ.

Гродненский фотограф опубликовал свою коллекцию из более чем 20 снимков, которые он сделал в родном Гродно в 1988 году. В объектив его камеры попали совершенно разные городские объекты, а на "фотоохоту" он выходил как летом, так и зимой. Посмотрите, по некоторым кадрам даже не скажешь, что им уже более 30 лет. Если бы не одна деталь.

ГАЗ АА, собранный на заводе имени Молотова, в народе именуемый "полуторкой", станет экспозицией в Гродно. Всего в мире было выпущено порядка миллиона таких машин. Одну из них нашли в Мостах.

В старых фотографиях Гродно есть магия – подолгу можно вглядываться в детали улиц, рассматривать вывески, одежду и выражения лиц гродненцев. Порцией именно таких фотографий из своей собственной коллекцией поделилась Наталия Дорош.

Если сказать "мотоцикл белорусского производства", то в большинстве случаев собеседник подумает про "минчик". Но история отечественного производства куда более витиеватая. Слыхали, например, про мотоциклы "Неман"?

Реконструкция пивзавода в Гродно позволила заглянуть туда, куда проход был закрыт долгие годы. В частности – в старинные подвалы.

Что будет с автомобилем, если его на 10 лет оставить под открытым небом прямо на траве? Примерно то же самое, что и с этим Opel Senator – на машине обильно начнет расти мох. Говорят, автомобиль уже не спасти, но гродненец решился и уже отдал задаток владельцу. Для чего?

В 2011-2012 годах в Гродно шло большое дорожное строительство. Важно было соединить Вишневец и Девятовку одной дорогой. Так начали строить ВКМ - "Внутригородскую кольцевую магистраль", а у нас появились новые развязки, кольца и улицы.

Сегодня, 4 ноября, в Гродно открыта новая развязка возле АЗОТа и участок объездной дороги протяженностью около километра. Событие для Гродно – знаковое. Особенно учитывая тот факт, что изначально многоуровневая развязка могла быть другой, более простой. АвтоГродно посмотрел, как выглядит новая развязка в день открытия и вспомнил историю ее строительства.

Читатель АвтоГродно поделился уникальными старыми фотографиями Гродно. Он нашел открытки, которые пылились более 50 лет. На них запечатлены улицы нашего города в 1966 году. Примечательно, что все кадры - цветные. Мы раньше не встречали такие изображения, с радостью делимся.

Знаете ли вы историю Нового моста в Гродно? Как его строили, как официально называли, что до него в этом месте был другой мост? А что остров возле моста насыпали специально, чтобы направить течение Немана между опорами? Редакция АвтоГродно собрала увлекательные факты и старые фотографии моста на Поповича. Публикуем.

В начале прошлого века автомобили в Гродно уже не были чудом света. В 1913 году в городе насчитывалось 16 машин. Было установлено автомобильное движение между Гродно и Лососно. Поэтому в городе стали открывать автошколы.

В 30-е годы прошлого столетия стали массово появляться первые фотографии Гродно. Благодаря историкам и энтузиастам эти снимки дошли до наших дней и мы можем сравнить привычные пейзажи. Давайте изучим, как видели Гродно наши прадедушки и прабабушки, а как видим мы теперь.

После публикации материала о первом дилере Форд в Гродно в 1930-х годах, внимательные читатели заметили на старинных фотографиях необычную конструкцию, напоминающую рекламный стенд, и нам пришли вопросы "Что это?" Корреспондент АвтоГродно обратился к историкам. Вот что удалось узнать.

В День Победы, 9 мая, приглашаем гродненцев посмотреть, каким был наш Гродно во время войны. Фотографии разрушенного Гродно передают всю ту боль и страдания, которые пришлось пережить предыдущим поколениям из-за войны. Редакция АвтоГродно отобрала 35 впечатляющих фотографий о трагедии города.

Курган Славы не просто мемориал воинской славы. Каждый год 9 мая он становится местом притяжения гродненцев, которые приходят сюда почтить память погибших в годы Великой Отечественной войны и торжественно отпраздновать День Победы, пишет историк Александр СЕВЕНКО.

Проспект Космонавтов в Гродно стал активно застраиваться в 1970-х годах - Скидельский рынок переехал с места современного автовокзала, на проспекте проложили троллейбусную линию и построили кинотеатр "Восток". Корреспондент АвтоГродно поискал старые фотографии проспекта и сравнил их с кадрами, которые только что сделал "Михалыч" с квадрокоптера. Посмотрите, как изменился город в этой части.

Следите за нами в соцсетях