6 ноября стало известно о новом мировом рекорде скорости среди серийных автомобилей. Китайский электрический гиперкар Yangwang U9 Xtreme разогнался до 503,17 км/ч, став первым серийным автомобилем в истории, преодолевшим отметку 500 км/ч.
Рекорд установили на перекрытом участке обычной автомагистрали в Абу-Даби.
За рулем находился немецкий автогонщик Марк Бассенг. Для заезда компания BYD получила эксклюзивный доступ к 10-километровому участку трассы E11, из которого около 7 км подходили для разгона до максимальной скорости. Перед испытанием дорогу тщательно очистили от песка и мусора.
Yangwang – премиальный бренд китайского автопроизводителя BYD. Версия U9 Xtreme оснащена четырьмя электродвигателями суммарной мощностью около 3000 л.с., 1200-вольтовой электрической системой и специально разработанной батареей Blade.
Любопытно, что у U9 Xtreme есть система векторизации тяги, которая корректирует распределение момента более 100 раз в секунду.
Добиться рекордной скорости удалось не с первой попытки. За день до успешного заезда автомобиль разогнался лишь до 490 км/ч. После этого инженеры всю ночь дорабатывали настройки: регулировали температуру аккумулятора и двигателей, угол заднего антикрыла, подвеску и давление в шинах.
На следующий день гиперкар достиг 503,17 км/ч. Результат официально подтвердили представители Книги рекордов Гиннесса – как рекорды для самого быстрого серийного автомобиля и самого быстрого серийного электромобиля
Также результат официально признала Международная автомобильная федерация.

Примечательно, что Yangwang побил собственный рекорд 2025 года – тогда U9 Xtreme разогнался до 496,22 км/ч, обойдя Bugatti Chiron Super Sport 300+, максимальная скорость которого составляла 490,48 км/ч.
Однако испытания сверхскоростного электрокара не обошлись без серьезного происшествия. В Китае другой экземпляр U9 Xtreme во время скоростного заезда потерял управление и врезался в ограждение испытательной трассы. Удар оказался настолько сильным, что автомобиль практически полностью разрушился. Уцелела лишь центральная карбоновая капсула с водителем.
Несмотря на масштаб аварии, водитель выжил и не получил серьёзных травм. Причины происшествия и скорость автомобиля в момент столкновения BYD не раскрыла.
***
Отметим, что сейчас главный конкурент за отметку 500 км/ч — Koenigsegg Jesko Absolut. По симуляциям он способен ее преодолеть, но реальных заездов пока не было.
Сегодня, 6 ноября, в Гродно торжественно открыли спортивно-оздоровительный комплекс "Лазурный".
Сервис Атласбас внедрил еще одну технологичную новинку.








