В Беларуси разработали уникальный цифровой тренажер для водителей автобусов. Он появился в Бресте

За основу взята комплектация автобусов МАЗ. Программное обеспечение для тренажера-симулятора разработал Брестский технический университет. Виртуальный полигон включает автодром и гараж, а также обстановку реального города, рассказали в программе Новости "24 часа" на СТВ.

На тренажере водитель может отрабатывать любой аварийный или погодный сценарий, чтобы добиться максимально безопасного вождения.

Проверка на себе

Новинку протестировала и корреспондент СТВ Кристина Протосовицкая: "Ну что ж, у меня нет прав. Я не являюсь водителем, но сейчас попробуем поводить автобус и посмотреть, что из этого получится".

Виртуальный полигон предлагает разные локации, одна из которых в точности повторяет городскую среду с плотным трафиком транспорта.

Задание: доехать до остановки, объявить посадку и высадку пассажиров, открыть дверь и сделать это без единого нарушения правил дорожного движения.

"Надо отдать должное, что здесь полное погружение в реальность. Это действительно Брест. Я узнаю эти улицы. Сейчас нам нужно будет нарушить умышленно. И мы видим, что тренажер говорит о нашем провале.

Еще одна важная особенность. Здесь полностью передаются все ощущения реальной поездки. Если ты задеваешь бордюр, образуются определенные вибрации".

Разрабатывать тренажер-симулятор для водителей начали около года назад. Инженеры и водители высказывали свои пожелания по начинке, а программисты Брестского университета воплощали их в реальность. В основе – математическое моделирование: физика и динамика многотонного транспортного средства просчитывается в реальном времени, что дает максимальную реалистичность.

Трафик, светофоры, пешеходы – все реагирует на водителя. Система фиксирует нарушения, скорости, знаки, разметку, ошибки протоколируются. По итогам – автоматический экзамен.

"Имеется автодром: можно сделать разворот, восьмерка, остановка, парковка, бокс, габаритная змейка, обычная змейка, эстакада, свободная езда просто по автодрому. Записывается вся информация: как проехал водитель, за какое время и какие ошибки были выявлены", – рассказывает Арина Семченко, преподаватель-инженер по безопасности дорожного движения предприятия "Брестский общественный транспорт" .

Цифровой тренажер подходит для подготовки, переподготовки, повышения квалификации и проверки навыков водителей. Отдельная категория – это так называемые новобранцы и их обучение. Отныне для первых пробных заездов не привлекается реальный подвижной состав и не расходуется топливо. В первую очередь это повышение безопасности, также экономия ресурсов предприятия.