В сентябре в мире автомобилей произошла настоящая революция – на улицы городов США выехали десятки полностью автономных автомобилей Tesla Cybercab без рулей, педалей и выпирающих датчиков. Cybercab уже более недели успешно развозит пассажиров в качестве такси. Посмотрите, как это выглядит!
Tesla Cybercab – это двухместное купе без руля, педалей и зеркал. Это абсолютно автономный автомобиль, причем снаружи на нем нет объемных датчиков, какие мы привыкли видеть на автономном транспорте. Tesla принципиально отказалась от лидаров: машина ориентируется только по камерам, их девять – восемь наружных и одна в салоне.
Дверных ручек тоже нет. Двери открываются сами, когда машина подъезжает к пассажиру.

В Tesla Cybercab могут разместиться два человека. Вещи складываются в багажник на 572 л – для двухместного автомобиля это много. Спереди есть фрунк.
В салоне есть экран на 22 дюйма, на котором во время поездки можно играть в игры – джойстики прилагаются. Машина подтягивает личные настройки пассажира: подстраивает кресло, климат и может продолжить воспроизведение с телефона.


В движение Cybercab приводит один синхронный электромотор на постоянных магнитах мощностью 163 кВт (219 л. с.). Привод передний. Батарея небольшая – 47,6 кВт·ч, а запас хода по EPA ~472 км. Расход ~10,3 кВт·ч/100 км — сегодня это лучший показатель среди серийных электромобилей. Ресурс батареи рассчитан на 800 000 км быстрых зарядок.
Tesla начала платные поездки на Cybercab в Остине – на улицы американского города выехало 45 автономных Cybercab.
Tesla уже заявила о 380 000 милях без надзора без заметных инцидентов. Но журналисты фиксировали ошибки, например, автомобиль неправильно считал время в пути, пропускал точки посадки и порой высаживал пассажира вдали от необходимого адреса.
На днях в сети появилось видео, как мужчина прятался за столбом и выскакивал на дорогу перед Cybercab. Машина каждый раз тормозила в пол, в итоге встала посреди улицы с аварийкой, а ехавший позади Jeep объезжал ее по соседней полосе.
Можно ли будет купить Cybercab?
Tesla открыла форму интереса к покупке – пока только для коммерческих операторов и владельцев парков. Частных заказов и цены нет, хотя Маск ранее говорил о продаже первой машины дешевле $30 000 до конца 2026 года.

С 14 сентября организуется движение по автобусному маршруту № 22 "Улица Одельская – Площадь Декабристов".








