Немецкие СМИ: руководители концерна VW Group сомневаются в будущем компании и считают, что она может прекратить свое существование

Сейчас Volkswagen переживает сразу несколько кризисов. Компания опубликовала слабые результаты за первый квартал, сталкивается с падением продаж в Китае, пересматривает модельные планы своих брендов и ускоряет масштабную программу сокращений. Из запланированных 50 тысяч увольнений уже к этому лету число сокращённых сотрудников должно достичь 28 тысяч.

Ситуация настолько серьезна, что еще в марте стало известно: антикризисные консультанты рекомендовали Volkswagen закрыть большинство заводов в Германии, сохранив лишь два предприятия.

В апреле глава концерна Oliver Blume предложил китайским автопроизводителям использовать европейские заводы VW для выпуска автомобилей. Однако даже эта идея не вызвала большого интереса. В мае представители XPeng подтвердили переговоры о возможной покупке заводов Volkswagen в Европе, но отметили, что эти предприятия технологически устарели.

Как пишет Der Spiegel, девять членов правления и наблюдательного совета Volkswagen приняли участие в закрытом анонимном исследовании, где должны были честно оценить положение компании и ее перспективы.

Результаты оказались шокирующими. Шесть из девяти руководителей заявили, что нынешние проблемы угрожают самому существованию концерна и поставили максимально критическую оценку текущей ситуации. При этом ни один из участников опроса не назвал положение Volkswagen некритичным и не выразил уверенности в устойчивости компании.

По сути, речь идет уже не просто о временном спаде продаж или очередном экономическом кризисе. Руководители говорят о более глубокой проблеме — потере ориентиров, снижении рыночной актуальности и необходимости пересмотра самого подхода к ведению бизнеса.

Все девять участников опроса согласились, что концерну нужны срочные и радикальные изменения. Однако одновременно они признали наличие серьезных внутренних разногласий по поводу дальнейшей стратегии. Именно эти споры, по их словам, затягивают принятие решений и мешают выработать единый курс развития.

Немецкие СМИ отмечают, что результаты исследования обсуждались не только внутри компании, но и с акционерами. Последних особенно тревожит тот факт, что сами менеджеры, назначенные управлять концерном, больше не демонстрируют уверенности в его будущем.

Почему информация оказалась в СМИ?

Не исключено, что информация об опросе попала в прессу именно через акционеров, которые таким образом готовят почву для возможных кадровых перестановок в руководящих органах Volkswagen и привлечения новых управленцев с другим видением развития компании.

Еще в январе Volkswagen объявил о сокращении примерно трети топ-менеджеров и уменьшении числа членов различных советов. Тогда же концерн сообщил о дальнейшем объединении производственных процессов между своими массовыми брендами.

Тревожные сигналы звучали и раньше. Год назад глава Volkswagen Оливер Блюме направил сотрудникам письмо, в котором предупредил о серьёзных проблемах.

– Наша бизнес-модель, которая обеспечивала нам успех на протяжении десятилетий, больше не работает. Условия ведения бизнеса резко ухудшились за очень короткое время. Кроме того, развитие электромобильности идет значительно медленнее, чем ожидали мы и многие эксперты несколько лет назад. Все это наносит нам серьезный удар, возможно даже более сильный, чем многим другим автопроизводителям, – писал тогда Блюме.