Специальный радар замеряет скорость самокатчиков в Минске
Для контроля за самокатчиками в Минске начал работу мобильный комплекс "СКАТ", рассказал начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков.
Виктор Ротченков подчеркнул, что изменения в правилах дорожного движения, касающиеся СПМ, вступили в силу с 1 сентября 2025 года, пишет БЕЛТА.
"Для лиц, которые передвигаются на средствах персональной мобильности, установлена скорость 10 км/ч в населенных пунктах, за исключением велодорожек. Эти ограничения были введены на основе анализа происшествий, которые совершались на улично-дорожной сети. Только в Минске за 2025 год было совершено около 500 столкновений лиц, передвигавшихся на СПМ, с пешеходами или с велосипедистами", – рассказал он.
Для контроля этих участников движения с 6 мая Госавтоинспекция начала эксплуатацию комплекса "СКАТ".
"Этот комплекс фиксирует превышение скорости движения участниками дорожного движения и передает информацию сотрудникам Госавтоинспекции на планшет для пресечения правонарушения и привлечения к ответственности", – пояснил начальник главного управления.
Сейчас "СКАТ" работает в тестовом режиме.
При первом нарушении к водителям СПМ применяются профилактические меры – предупреждение или профилактическая беседа. При повторном нарушении - административная ответственность в полном объеме.
"Если вы сомневаетесь в технических характеристиках своего средства, вам необходимо обратиться в лабораторию, где вам точно расскажут, это мопед, мотоцикл или это средство персональной мобильности", – напомнил Виктор Ротченков.
Начальник главного управления также сообщил о положительной динамике ДТП с участием средств персональной мобильности.
"Изменения в правилах дорожного движения действительно повлияли на состояние аварийности. С начала 2026 года произошло сокращение дорожно-транспортных происшествий с участием СПМ по сравнению с аналогичным периодом 2025 года на более чем 40%, а с участием велосипедистов – более чем в два раза", – подчеркнул он.
//Фото Николая Петрова
В Беларуси хотят сделать пересечение границы удобнее для водителей.
Во время путешествия по Европе белорус попал в неприятную ситуацию: пробил колесо на немецком автобане.
В рекламе азартных игр обязательно должно быть предупреждение об отсутствии гарантии выигрыша и риске финансовых потерь.
