С 1 мая в Гродно возобновляются ежедневные полеты на современном самолете Viper SD-4. Узнали, во сколько обойдется "экстрим по-белорусски" и как увидеть город с высоты птичьего полета.
Свое возвращение на аэродром "Каролино" подтвердили в минской школе пилотов VRP Avia.
– Успешный опыт прошлого года показал: гродненцы любят высоту, поэтому команда приняла решение базироваться на аэродроме Каролино второй год подряд, – сказали АвтоГродно в VRP Avia.





Полеты стартуют 1 мая и продлятся до 30 сентября.
Подняться в небо можно ежедневно в светлое время суток при благоприятной погоде. Все полеты совершаются на сверхлегком двухместном самолете Viper SD-4 (пилот + один пассажир).

Приятный бонус: в этом сезоне к каждому полету прилагается видеозапись в подарок – ваши эмоции за штурвалом останутся на память
Программы полетов и цены 2026:
Школа предлагает пять основных форматов, подходящих как для новичков, так и для любителей адреналина:
«Лови момент» (10 минут): короткий ознакомительный полет над аэродромом для тех, кто хочет попробовать небо на вкус – 230 руб.
«Вкус полета» (15 минут): расширенный тест-драйв над Каролино – 345 руб.
«Гродно с высоты» (25 минут): самый живописный маршрут вокруг города с видом на Старый замок, Неман и костелы – 500 руб.



«Экстрим по-белорусски» (30 минут): для тех, кому мало просто смотреть – полет с элементами простого пилотажа за 620 руб.
Также есть возможность воспользоваться уроком пилотирования – это шанс поуправлять самолетом под контролем инструктора.
Доступно два тарифа:
- 10 минут наземного инструктажа +15 минут полета – за 360 руб.
- 15 минут наземного инструктажа +30 минут полета – за 650 руб.


Как забронировать полет
На все программы уже открыта предварительная запись, для этого можно обращаться напрямую в школу пилотов.
- instagram.com/vrpavia
- vrpavia.by/polety/grodno
- +375 (33) 399-00-22
- t.me/vrpavia_grodno
Кстати, ксли вы видите, что над Юбилейным озером кружит самолет – можно просто подойти к пикапу организаторов на территории аэропорта в Каролино. Часто бывает, что полет удается устроить здесь и сейчас. Но все же так может быть не всегда, потому что время пилота может быть расписано. Все же в VRP Avia рекомендуют связываться заранее и бронировать удобное время.
– Также в наличии есть подарочные сертификаты – это отличный вариант для тех, кто ищет нестандартный подарок на свадьбу, юбилей или день рождения. Мы проводим полеты уже не первый год и каждый раз убеждаемся – для многих это подарок, который не забывается, – говорят в VRP Avia.

Хотите большего? Можно стать пилотом!
Напомним, в Школе пилотов VRP Avia обучают летать с нуля, по итогам обучения у вас будет лицензия пилота-любителя, или лицензия PPL.
– Какие возможности открыты после обучения?
– Лицензия, которую выдает Департамент по авиации Республики Беларусь, национальная. Выдается она на конкретный тип самолета, в нашем случае это Viper SD-4. C этим свидетельством вы можете находиться в воздушном пространстве Беларуси и других стран, входящих в Состав ИКАО (193 государства), если летите на воздушном судне с белорусской регистрацией . Если же захотите арендовать самолет на территории другой страны, нужно будет пройти процедуру валидации или конвертации лицензии. Условия данных процедур зависят от законодательства конкретной страны.

– Кроме того, при желании можно приобрести и свое воздушное судно. Но необходимо продумать вопросы по его хранении и обслуживании. Наиболее простым и выгодным решением будет аренда самолета. Для выпускников Школы пилотов VRP Avia в этом плане предусмотрены пакеты с "вкусной" ценой и условиями.
Кстати, в школе пилотов VRP Avia обучился и гродненец Павел. АвтоГродно пообщался с молодым пилотом.
– Как вы решились стать пилотом?
– Мне 38 лет и я придумал себе мечту – стать пилотом! Сначала просто наблюдал за школой в Инстаграме, читал тематические форумы пилотов. А потом решился и записался на курсы! Сначала я проходил теоретический курс, я ездил ежедневно с понедельника по субботу с июня по октябрь. Занятия длились с 17:30 до 20:30. С октября по февраль ездил 3 раза в неделю – началась практика на реальных самолетах. В итоге мечта сбылась, стал пилотом, – улыбается Павел.

– Что вы дальше будете делать со своими навыками?
– Я хочу купить самолет, летать на нем по Беларуси и вылетать за границу. Если говорить на языке романтики, то я бы хотел встречать в небе рассветы и провожать закаты вместе со своей любимой супругой, чувствовать себя в воздухе как рыба в воде.
Узнать больше о курсах пилота можно здесь.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
– С какого возраста можно записываться к вам на полеты?
– Летать можно уже деткам от 6 лет и старше. Главное – брать бустер, чтобы ребенку было немного повыше и он смог увидеть из кабины все, что только будет возможно. А так ограничений по возрасту нет. Самое главное – желание полетать!

– Есть ли ограничения по здоровью?
– Если у Вас есть заболевания, которые требуют контроля доктора, лучше все же проконсультироваться с медицинским специалистом заранее.
– Есть ли еще какие-либо ограничения?
– Да, самолет у нас небольшой, поэтому имеются ограничения по росту и весу. Рост не должен превышать 2 метра, а вес – до 120 кг.
– Во время полетов можно кричать?
– Конечно! Это даже приветствуется! Наши пилоты будут рады, если вы воодушевлены и полет доставляет вам удовольствие. Выражайте ваши эмоции – для этого мы здесь и находимся.

Инцидент произошел вечером в пятницу, 24 апреля, на улице Богдановича в столице.
У жителей и гостей области появится возможность прогуляться по улице, где время остановилось на рубеже XIX и XX веков.
Во дворе дома по адресу Поповича, 13 устанавливают новые фонари.