Еще 13 декабря те, кто ездил по трассе М6, заметили, что путепровод на трассе М6 Минск – Гродно возле деревни Хатежино открыт для движения.
Однако тогда еще не были убраны временные дорожные знаки.
Сейчас появилась официальная информация: участок путепровода М6 с выездом на Хатежино и Таборы ввели в эксплуатацию, можно пользоваться как путепроводом, так и участком дороги под ним.
Что сделали здесь?
По словам начальника ДЭУ‑61 Алексея Дубовика, в ходе работ заменили пять балок пролетного строения, – пишет "Пристоличье".
Общая длина участка составляет 12 метров, ширина по направлению движения в сторону Минска – 8 метров, из них 6 метров было полностью обновлено.

Помимо замены несущих элементов, было заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и обновлен пешеходный тротуар.
ABW напомнил, что 7 ноября этого года водитель большегруза Volvo при перевозке экскаватора не учел габариты и повредил пять балок путепровода на 16 км трассы М6 Минск – Гродно в Минском районе.

Участок дороги был закрыт как в направлении к рынку Таборы, так и в обратном направлении, в сторону Минска. Ремонт занял чуть больше месяца.
Недавно мы сообщали, что диких лошадей, которых видели на автобусной остановке "Довбени", поместили на карантин.
Камеры видеофиксации, установленные на особо охраняемой природной территории, работают в круглосуточном режиме.
Соль остается главным и практически безальтернативным средством борьбы с зимней наледью.
Ледники, водопады, гейзеры, вулканы и черные пляжи – это лишь часть чудес природы Исландии.
В Беларуси планируют оцифровать передвижную торговлю на селе.











