В Беларуси начали устанавливать шериф-балки на дорогах. Для чего они нужны и где уже есть?
В Витебской области появилась новая система пассивного обеспечения безопасности дорожного движения, имитирующая сигнальное устройство автомобиля ДПС.
Как поясняют в ГАИ Витебщины, данное устройство предназначено для предупреждения водителей об опасных участках дороги или участках с повышенной аварийностью.
Система оснащена мигающими синими огнями, которые привлекают внимание водителей, заставляя их снизить скорость и повысить бдительность, как они обычно делают при виде служебного автомобиля сотрудников ГАИ.
Четыре шериф-балки установлены в Дубровенском районе с 604-го по 609-й км автодороги М1 Брест — Минск — граница Российской Федерации, уточняет av.by.
Данное устройство заметно на расстоянии до 1 000 метров, что позволяет водителям заранее увидеть предупреждение и снизить скорость.
ДТП произошло сегодня, 22 мая, около 18:20 на улице Огинского в Гродно.
С четверга, 21 мая, Госавтоинспекция Гродненской области перешла на усиленный вариант несения службы.
В Гродно уже несколько лет применяется практика перехода от классических колец к турбокольцам.
