Литва все же вводит декларирование топлива в баках грузовиков. Уже в марте
Водители въезжающих в Литву грузовиков с 12 марта должны будут декларировать топливо в баках.
Речь идет о грузовиках, которые въезжают в Литву через белорусскую границу (пункты пропуска "Мядининкай" и "Шальчининкай"), а также через российскую границу (пункт пропуска "Кибартай").
Декларации будут приниматься в электронном виде на портале iMDAS, пишет ABW.
Об этом сообщила литовская таможня.
Ранее мы ужи писали о том, что водители грузовиков, которые следуют транзитом, нередко «едут по странным маршрутам» и нелегально сливают топливо из баков в Литве. За таким занятием были пойманы несколько водителей тягачей из России. Один грузовик за одну такую поездку может слить от 800 до 1000 литров дизтоплива, которое затем реализуется на черном рынке.
По оценкам таможенников, ущерб, наносимый Литве незаконным сливом топлива и уклонением от уплаты налогов, может достигать €20 млн в год. Анонсировалось, что на границе будет введен контроль количества перевозимого топлива.
Таможня предупредила, что за незаконный слив топлива в Литве предусмотрены штрафы, конфискация топлива, в том числе по решению суда могут быть конфискованы и сами грузовые автомобили.
***
К слову, на въезд в Литву в пункте пропуска "Каменный Лог" сегодня стоит 250 грузовиков (данные Госпогранкомитета). В "Беняконях" еще больше – 260.
Гродненские таможенники не допустили незаконный вывоз с территории ЕАЭС 28 банкнот, признанных культурными ценностями.
Житель Сморгони снова взялся за старое – его жертвами стали 26 покупателей автозапчастей.
Движение транспорта начнут ограничивать в Гродно уже вечером в четверг, 2 июля.
Наличие страхового полиса еще не означает, что страховая компания обязана выплатить компенсацию в любой ситуации.
Госстандарт обратил внимание на принятый техрегламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Небольшой штраф за превышение скорости или неправильную парковку кажется пустяком.