На рейсах Гродно-Минск заметили большие автобусы – пассажирам нравится. Но это пока эксперимент
Основным транспортом на многих междугородних направлениях стал микроавтобус. Маршрутка считается самым быстрым вариантом передвижения. Впрочем, при обновлении парка перевозчики все чаще смотрят на полноформатные автобусы.
Конечно, автобус может взять на борт больше пассажиров, а значит в час пик, например, в предпраздничные дни, сможет перевезти больше желающих.
Но нельзя сбрасывать со счетов и другой нюанс. Большой автобус – это совершенно другой уровень комфорта и безопасности в сравнении с маршруткой: широкие кресла, ремни, огромный багажный отсек, пишет МАП.
Сейчас автобусы на самых загруженных рейсах используются в качестве эксперимента.
Пассажиры, говорят перевозчики, в восторге. Многие спрашивают, как и в следующий раз поехать именно на автобусе.
Все просто. При покупке билета через популярные приложения сразу видно, какой транспорт назначен на рейс. И стоимость билета, и время пути до Минска, такие же, как и на маршрутке.
С четверга, 21 мая, Госавтоинспекция Гродненской области перешла на усиленный вариант несения службы.
В Гродно уже несколько лет применяется практика перехода от классических колец к турбокольцам.
Реконструкцию моста через реку Юрисдика на улице Митрополита Филарета в Гродно заканчивают.
Интеллектуальные переходы для диких животных апробируют в Беларуси.
Сегодня, 21 мая, около 05:30 утра в Ошмянском районе произошло опрокидывание автомобиля.
В последнее время белорусам стали приходить сообщения якобы о дорожных штрафах, под которыми скрываются злоумышленники.
