Знакомьтесь: техника гродненских энергетиков. Что она может?
В автопарке энергетиков Ошмянских электрических сетей на маршруте новый автомобиль. Это в буквальном смысле специальная техника: прежде всего она предназначена для проведения работ под напряжением.
Корзина для поднятия работников изготовлена из токонепроводящих материалов – это сильно снижает риск поражения электрическим током.
Вдобавок машина обладает высокой проходимостью.
На ней бригада может добраться в любую точку района – езда по бездорожью у нее одна из сильных сторон. Да и внутри удобно: разработчики предусмотрели и комфорт членов бригады, и функциональную расстановку оборудования.
Управление интуитивно понятное, точное и простое в освоении, говорят водители.
Важно
В РУП «Гродноэнерго» накоплен большой опыт обслуживания и ремонта распредсетей под напряжением 0,4 кВ (с 2015 г.) и 6-10 кВ дистанционным методом (с 2021 г.).
Сегодня в Гродненской энергосистеме выполняют работы под напряжением 0,4 кВ уже более 80 бригад, а под напряжением 6-10 кВ дистанционным методом – десять. За последние 7 лет под напряжением 0,4-10 кВ выполнено более 32 000 работ.
Движение транспорта начнут ограничивать в Гродно уже вечером в четверг, 2 июля.
Наличие страхового полиса еще не означает, что страховая компания обязана выплатить компенсацию в любой ситуации.
Госстандарт обратил внимание на принятый техрегламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Небольшой штраф за превышение скорости или неправильную парковку кажется пустяком.
Документ, предусматривавший упрощенный режим передвижения для жителей приграничных районов, так и не вступил в силу.
Гродно готовится к своему 900-летию, но планы у города далеко идущие.