Интересное решение: в Сеуле предложили обозначать подъездные пути на тротуарной плитке. Как это выглядит?
В одном из районов южнокорейской столицы разработали конструкцию безопасности подъездных путей для транспортных средств, которая увеличивает видимость и повышает безопасность пешеходов.
Подъездная дорога для транспортных средств, пересекающих тротуар, выполнена с понижением до 1-3 см. Так как чаще всего на выезде с придворовых территорий какие-либо предупреждающие дорожные знаки для пешеходов отсутствуют, конструкторы применили контрастную цветовую схему: использована красная и коричневая брусчатка.
В центре – белая пиктограмма автомобиля, которая бросается в глаза при приближении к опасному участку как водителям, так и пешеходам.
Власти уже направили рекомендации в соседние районы Сеула для строительства подобных конструкций и будут применять такие конструкции подъездных путей в местах новостроек, сообщает yna.
В Беларуси подобным образом размечают пешеходные и велодорожки, а выход (съезд) на проезжую часть дополнительно обозначают тактильной тротуарной плиткой, отмечает ABW.BY.
Как вместо обычного протокола за мелкое хищение стать фигурантом уголовного дела? История из Лиды.
Проектируемый объект расположен на территории участка на пересечении улиц Белые Росы и Виктора Глухова.
Утром 18 марта на улице Коссовский тракт в Слониме произошло серьезное ДТП.
В Беларуси стартовала сервисная акция для владельцев Lada.
Александр Турчин, премьер-министр Беларуси, провел встречу с представителями автоперевозчиков из Литвы и Польши.
