Таможня проверяет большегрузы на наличие беспилотников. О чем нужно помнить перевозчикам
С начала года таможню Беларуси обязали проводить контроль международных почтовых отправлений и товаров, следующих в адрес физлиц с территории государств-членов ЕАЭС.
На процедуру контроля, конечно же, требуется время. Сегодня Государственный таможенный комитет рассказал, что надо иметь в виду перевозчикам, доставляя грузы в адрес физлиц.
Хотя при контроле используется досмотровая рентгеновская техника, что позволяет ускорить досмотр, среднее время проведения контроля товаров, перемещаемых в одном автомобиле, составляет 4 часа.
В ГТК отметили, что существует неравномерная загруженность мест проведения контроля, поскольку перевозчики выбирают их на свое усмотрение. Наиболее загруженным является ПТО «Аэропорт Минск-2», в котором проверяется более 80% посылок.
А между тем определено шесть мест: ПТО «Аэропорт Минск-2», «Минск-Белтаможсервис-2», «Минская почта», «Аэродром Орша», «Аэропорт Гомель» и «Аэропорт Могилев».
Сведения о загруженности мест контроля можно посмотреть на портале таможенных органов. Таможня просит перевозчиков учитывать эту информацию при планировании работы.
ABW напомнил, что такой контроль таможня ведет в рамках Указа N297 «О государственном учете и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов». Документом устанавливается запрет для физических лиц на ввоз на территорию Беларуси, хранение, оборот, эксплуатацию и изготовление гражданских БЛА.
А отправления и товары до их доставки физическим лицам должны быть доставлены в места проведения контроля.
«Таможенные органы проводят контроль на предмет обнаружения вложений, имеющих признаки содержания гражданских беспилотных летательных аппаратов и авиамоделей, иных товаров, в том числе веществ и материалов, за незаконное перемещение которых через государственную границу Республики Беларусь предусмотрена уголовная ответственность», – отмечала таможня, приступая к такому контролю в начале года.
