"А так вообще можно?" Посмотрите, как из Европы через границу везут легковой автомобиль
Читатель АвтоГродно на днях ехал из Литвы в Беларусь через ПП "Бенякони". Он с удивлением наблюдал, как в соседней очереди перевозят легковой автомобиль. Мужчина сделал фото и делится с нами.
– Эти люди положили Honda в кузов маленького грузовичка. Легковушка помещалась в нем лишь наполовину, остальная свисала над дорогой. Они проехали оба пункта пропуска. Предполагаю, что это перевозчики из Казахстана или Узбекистана, – говорит автор.
Ситуацию мы попросили прокомментировать белорусских перевозчиков:
– Таким образом автомобили возят в Таджикистан и Узбекистан. Скорее всего в Европе был куплен и грузовик, и легковой автомобиль одновременно. Дорога дальняя и дорогая, свыше 4 000 километров только от белоруской границы, поэтому на дороге стараются сэкономить и совмещают покупки таким образом. Еще иногда покупают цельнометаллический фургон и подбирают такую малолитражку, которая помещается в его кузове, и тоже везут как матрешку. Вы, наверное, видели такие фото тоже, – прокомментировал нам гродненский перевозчик.
– Обратите внимание, что на первой фотографии у микроавтобуса видна жесткая сцепка. Часто в Узбекистан, Таджикистан и Казахстан автомобили из Европы возят на жесткой сцепке. Это экономит расходы на дорогу. У этого микроавтобуса дышло короткое, до грузовика не дотянется, значит где-то есть еще одна машина этих перевозчиков, – рассказал нам второй собеседник.
– Но можно ли так перевозить?
– В пункте пропуска к таким перевозкам обычно вопросов нет, это не функция таможенников и пограничников. А вот если их на дороге встретят сотрудники ГАИ, то придется отвечать за нарушение правил перевозки, – говорит собеседник.
(с) АвтоГродно
// Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции
На этой неделе пропускная способность фур на литовских погранпереходах едва доходила до трети от установленной нормы.
Энергетики восстанавливают электроснабжение в населенных пунктах, пострадавших от непогоды.
